ホンダ シビック のみんなの質問
多重人格悪しからずさん
2016.5.30 21:32
ハッキリ言ってNSXとかフェラーリみたいな高級車の買えないやつを前提にされたスポーツカーだと思います。車体もなんかヒョロヒョロだし、開発経緯はF1関連だったハズですが、ホンダ自体レベルの低い中で試行錯誤を繰り返しているだけで改造したらモロ弱点が出て余計な制御のせいで成長しないです。プリメーラP10みたいなセダンでもシビックみたいなDQN車はJTCCでも目じゃありませんでしたな。車を語る上で忘れて欲しくないのはZ32と三菱GTOみたいな当たり強さのあるメガスピードハイスポーツなクルマが最速だという事です。
クレイジーさん
2016.5.31 00:09
白のATのNAのGTO乗ってる。
よくNAはターボより遅いって言われるけど、そんなに変わらないって中古車屋の店員も言ってたし、だいたいそんなにNAが遅かったら誰もNAなんて買わないし。
でも、坂道で下がってくのは怖いね。
アクセル踏むと走り出す。マジで。ちょっと感動。
東関東自動車道でR34GTRを80キロくらいで抜いた。
だめだ、久しぶり過ぎてあまり思い出せない。
質問者からのお礼コメント
2016.6.1 19:53
かみのじーてぃーをーー
ID非公開さん
2016.6.1 16:28
そうかね?
コーナリングの速さはフェラーリよりも速いけどなぁ。
加速もいいぞ?
随分前のテレビで、R31とNAが戦っていましたが、加速力ではNAが前に出ていましたよ。
コーナリングでもどんどん引き離していたし。
おいおい「シビックみたいなDQN車」とはどういうことだ?
シビック乗ってる奴をDQNというのか?
お前が名乗る資格はねぇよw
「車を語る上で忘れて欲しくないのはZ32と三菱GTOみたいな当たり強さのあるメガスピードハイスポーツなクルマが最速だという事です。 」
それぐらい知っとるしw
だから何?ww
そんなのがさ、総合的に速いと思うか?
NAみたいに、軽量で、コーナリング性能があるのが実際速い。
加速力もいいし。ギアを変えれば最高速度も上がるし。
これを見てみーやw
https://www.youtube.com/watch?v=9jxU54jRoO0
https://www.youtube.com/watch?v=_reepMP3Htg
でも、やっぱりコースによって車の速さが違う。
富士サーキットみたいに、直線が多いところだとどうしてもGTRやフェラーリが勝つ。
そして、筑波サーキットみたいに直線が短く、カーブが多いところだとNSXみたいな車が有利。
abc********さん
2016.5.31 14:19
NAだから簡単にチューニングはできないけど、その速さ、クオリティ、価格でフェラーリを驚かせたものですけどね。
GTOは、かっこだけでN1なんかのレースではさっぱり。
プリメーラP10?型落ちのオペルだかに負けてましたね。ホンダが本気出してアコード造ったら誰も敵わなかった。
ipp********さん
2016.5.31 00:31
プリメーラP10ではJTCCでも大衆車のサニーB14に敵いませんよね。
精々筑波のストレートエンドの解体車置き場で山積みされるだけです。
aaabbbcc-dさん
2016.5.31 00:11
あれれ、「リアル漫画」の頭文字Dには出てませんでしたよ、Z32もGTOも?
gai********さん
2016.5.30 21:37
はいはい、ゴミはゴミ箱へw
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