ホンダて会社が傾くと救世主(救世車)が現れると聞きますが。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 例えばＮ３６０が欠陥車だと本田宗一郎が訴えられて。

Question

本田宗一郎が一押しの空冷のホンダ１３００が大失敗して。
責任を取って本田宗一郎が社長を辞任。
そんなときにシビックが出てホンダを救ったと思うのですが。
バブルが崩壊したときもオデッセイがホンダを救い。
リーマンショックのときはＮ‐ＢＯＸがホンダを救い。
よく分からないのですが。
ですが今のホンダは軽自動車のＮ‐ＢＯＸしか売れてなくてまたホンダは会社が傾いていると聞きますが。
次にホンダを救う救世主は現れないのですか。

と質問したら。
ＥＶがホンダを救う。
という回答がありそうですが。

ＥＶが出るまでホンダは会社が持っのですか。

それはそれとして。
ホンダを救ったシビックとオデッセイはもう今はいませんが。
ホンダを救ったＮ‐ＢＯＸが今はホンダの足を引っ張っていますが。
ホンダは会社が傾くと救世主が現れますが。
今がその傾いているときだと思うのですが。
いっになったらホンダの救世主が現れるのですか。

余談ですが。
二輪のホンダも倒産しかけたときにスーパーカブがホンダを救ったのでは。
ＨＹ戦争のときも負けていたホンダをＶＴ２５０Ｆがホンダを救ったと思うのですが。








#シビック
#オデッセイ
#N-BOX

Answer 1

社歴の長い会社なら、そんなエピソードの１つや２つはどこでもあるものです。

Answer 2

今の時代の救世主って外部からの手助けという意味が合ってるので、もしそういった状況なら共同会社を作ったソニー救世主かと浮かびますが、その共同会社の車も海の物とも山の物とも言えず、ヒットする確証はありません。

Answer 3

これはあくまでも新潟に住んでいる私の感想ですが、新潟では現行のヤリスよりも現行のFitを見かけるので、新潟では本田はそれなりに売れているような気がしています。
ただし、新潟はつい最近まで2代目のFitが結構多くて、2代目のFitが現行のFitを買えるかというとそうではなくて、軽自動車やリッターカーに流れている人が多いような気がしています。
本田が業績を上げるには、パッソやブーンに対抗出来るリッターカーを作るのが一番だと思いますが、現在の経営陣はどう考えているのでしょうかね。
因みに、EVはバッテリーの供給の問題やさまざまな問題があると思いますので、救世主にはならないと思いますよ。

Answer 4

ホンダより日産にそういう印象が強いですけどね。マーチとか、プリメーラとか。
そういう商品が現れなかった場合は潰れてるので、潰れずに残ってる会社にとっては多かれ少なかれ、そういう商品は登場したことがあるでしょう。

Answer 5

＞よく分からないのですが。
それだけの情報を集められるのでしたら良く知っている方です。
ただし、全ての情報がホントの話だったらですがねｗ

Answer 6

ホンダには、農機や発電機の他、船外機といった割と傾かない堅調な部門があります。
当然これらも海外で評価が高いです。
ってか、ホンダジェットも含めて、公道走らない物の方が評判がいいです。
2輪でもHONDAじゃなくてHRCって書いてある物の方が、まともな物が多いです。
個人的には公道走れる物の半分はゴミだと思ってます。

Answer 7

今がその傾いているときだと思うのですが。


今はその時ではありません。
ですので今は現れません。

Answer 8

天は自ら助くる者を助く。
落ちる所まで落ちないと社内の垢が落ちない。
技術屋さんが悪い訳では無いですよ。

Answer 9

風評だね。

世界２位の販売台数が、世界４位になっただけ。
売れているメーカーなのは変わらない。

自動車購入人口。
日本なんて世界の１％市場。
小さな市場で、国力衰退中だよ。

数年後には、０.５％市場。
海外で売れ残った車種を輸入販売になる予定。
軽自動車を除く場合には、０.２％市場。
もう海外工場がボロ儲けして、日本は下請けに転落する可能性がある。

Answer 10

今のホンダは日本国内販売より海外での販売が好調です。グローバル戦略でその地域にあった車種を適材適所に配置しています。日本国内販売していないモデルもたくさんあります。
東南アジアのシティとか北米のシビッククーペ、インテグラ、ヨーロッパのシビックハッチバックなどです。
国内で苦戦しているだけです。
二輪車ではレブル250は一人勝ち状態ですし、
ソニーとの業務提携でEV開発などと
傾くどころか、国内の自動車メーカーでは唯一独立メーカーとしてトヨタグループ、日産三菱連合、外国メーカーグループにも属さすに安定経営を継続していますよ

Answer 11

全然見当違いです。
ホンダは日本のセールスで儲けてはいません。
アメリカ、中国、東南アジアで売れているから会社が存続しています。
日本専用は軽自動車とステップワゴンだけです。