なぜフェアレディＺて日本で人気がないのですか。 マツダ・ロードスターやトヨタ８６に対してＺ３４て影が薄すぎると思うのですが。 Ｚ３４て同門のＧＴ-Ｒに対してＺて格下扱いだし。

Question

Ｚ３４てシビックtypeＲやスバルwrx stiとかから見たらいいカモ扱いでしょう。
Ｚ３２やＺ３３でもＲＸ-７やスープラより格下扱いだったでしょう。
確かにＳ３０の時代のＺは人気がありましたが。
Ｓ１３０やＺ３１は不人気でしょう。

世界的に見れば世界で一番有名な日本製のスポーツカーといえばＺでしょう。
日本製スポーツカーで最も歴史のあるスポーツカーといえばフェアレディＺでしょう。
日本を代表するスポーツカーといえばフェアレディＺなのに。
なぜ日本人にフェアレディＺは人気がないのですか。

と質問したら。
アメリカンだから。
遅いから。
二人しか乗れないから。
という回答がありそうですが。

Ｚがアメリカンでなにが悪いのですか。みなさんコカコーラは飲まないのですか(笑)
Ｚは遅くないと思いますが。直線ならロードスターや８６を圧倒しますが。
二人しか乗れないてまさに正真正銘のスポーツカーなのでは。

それはそれとして。
ドイツ代表するスポーツカーといえばポルシェ。
イタリアを代表するスポーツカーといえばフェラーリ。
イギリスを代表するスポーツカーといえばジャガー。
そして日本を代表するスポーツカーといえば日産Ｚでしょう。

日本にはフェアレディＺがあるのになぜ日本ではフェアレディＺは人気がないのですか。

Answer 1

カッコ悪いから。

Answer 2

なぜフェアレディＺて日本で人気がないのですか。


あります

Answer 3

オマケでもリヤシートが有れば、多少は変わったかも？

ロードスターも、歴史的低迷してますしね。

Answer 4

二人しか乗れないので、趣味の車だからです。

最近は８人乗りの、家族で乗る車が売れています。

Answer 5

フェアレディZ大好きです。
すごくかっこいいと思います。

Z33系の中古今すごく安いですよね。
あの性能でこの値段・・・。
真面目に買おうかと思いました。

けど・・。

維持費が高い！！！

長く乗ろうと思ったら維持費は非常に大切です。

生活を圧迫してまで車を乗ろうとするとろくなことがないのは
人生の中で経験済みです。

ということで私は身の丈にあったNDロードスターにしました。

２シーターだからっていうのは選択されない理由にはなるかもしれないけど

どちらかというと

・新車価格が高級車（中古の３３系は安いけど）

・維持費も高級

ということで乗れる人はかなり限られてくるのだと思います。

まぁ、庶民の車ではないなと・・・。

実際乗ってる人は小奇麗な格好をしたおじ様がおおですし・・・

Answer 6

人気ないから、高性能なのに安く手に入るんじゃん。
不人気でいいじゃん人とかぶりまくりたいの？

Answer 7

車がでかいからじゃない

Answer 8

日産じゃ無ければ売れたかも。

Answer 9

日本でフェアレディＺの人気があったのは240Z辺りまで以降のモデルには魅力がありません｡

Answer 10

アメ車寄りだからでしょう。
力技を日本人は認めたがらないので。

Answer 11

日本の街中にZ34が
プリウスや軽自動車の様に溢れているのは違和感ありませんか？
平均給与や平均貯蓄や平均寿命やらをいつも気にしている国民性の国にスポーツカーが溢れる訳がない。

平均を外れた存在には
憧れか蔑みのどちらかの感情を抱かれるもので。

国産クーペで大排気量NAで車体価格400万円～とか叩かれる要素しかありませんね(笑)

私は平均思考ではなく体感思考の人間なので、直感でZ34買いました。
良いも悪いも味わえて楽しい車だと感じています。