シビックが260～450万円。 とうとうホンダはおかしくなりましたか？。 シビック買うならレクサスＣＴ買えます。

Answer 1

ホンダはシビックをプレミアムブランドとして売りたいのだと思いますが。
確かにシビックがプレミアムブランドてホンダはアタマがおかしくなったのかも知れませんね。

質問者からのお礼コメント

オートバイもモーター。
車もモーター。
ホンダにが選んだ道は、高級志向。
その前に販売店どうにかしてくれ。

Answer 2

多くの車種がそうであるように、現在の日本のメーカーは
日本人が日本で乗る車作りなんかしていません。
アメリカと中国に売るついでの産物として日本で売っている。

ですから、シビックに限らず、昔からある名前の車でも
もう違う車なのです。
そういう解釈をしないと説明がつかない状態ですよね。

今の日本車で３００万以上（車体価格）出すなら
外車の方が遥かにいいです。

Answer 3

レクサスCT＝カローラだから、シビックよりおかしいのはCTだろ。
所詮中身はカローラだぞ！
シビックはシビックだからね。
サイズは世界標準サイズに成ったから大きいけどな。
同じ様なサイズだったゴルフにしても大きくなったよね。
シビックが大きいと言うのなら、FITにすれば良い。

Answer 4

レクサスＣＴはカローラクラスの諸元とほぼ同じです。

カローラの顔をレクサス風にして車名をレクサスにすれば買う人がいるのでしょう。

大きさ、エンジン出力、モーター出力などカローラスポーツとほぼ同じです。

エンジン出力99馬力、モーター出力82馬力、バッテリーがあればシビック1500近く走りますが、エンジンだけではフィットより遅いです。

レクサスＣＴの価格がどこから出てくるのかわかりません。

Answer 5

シビックはカッコ悪くなりましたね。特にハッチバック。

昨日、レクサスUX見てきました。

https://i.imgur.com/7IDmBbY.jpg

https://i.imgur.com/69RU1Hj.jpg

Answer 6

シビックも高価になりました。

Answer 7

レクサス買うくらいなら、シビック買います

Answer 8

４５０万でレスサス最低価格のＣＴは買えるのかい？
４５０万の安物レクサスは貧乏でも購入可能なんだね。
レクサスは全然興味ないからどうでもいいけどね。

Answer 9

世界で2番目に売れている車ですからねえ。
おかしくなったのはシビックじゃなく日本人の収入です

Answer 10

モデルチェンジする度にクルマが大きくなるのはシビックに限りません。ゴルフなんかも典型的ですね、大きくなったので下にポロを作り、それも大きくなったのでさらにUP!を作っている。
昔のシビックみたいなクルマが欲しい人は、フィットを買えばいいんですよ。

Answer 11

サイズを見ても、最早シビックではない。
ホンダに於けるシビックの位置づけが変わっただけでしょう。
しかしながら、長年培った『シビック』という名称の持つブランドイメージはなかなか消せないでしょうね。
名は体を表す事を、真剣に考えるべき。