ホンダ シビック のみんなの質問

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シビックかインテグラで悩んでいます。

こちら18歳高校生で、自動車整備系の学校に進学予定です。

そこで自分でも整備できるまMT車を買いたいのですが、稼いだバイト代は40万円しかなく、親が協力してくれるかは分かりません。

そこで、中古車サイトを見ているのですが、だいたい100万円は超えてしまいます。
そこは一旦置いておいて、

皆様なら走行距離21万kmのインテグラR114万円と、

走行距離16万kmのシビックRではどちらを買いますか?
年式はそれぞれ2010と2001です。

走行距離と、値段、性能の兼ね合いを見るならどちらを買うべきですか?

よろしくお願い致します。

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回答一覧 (12件)

  • 憧れの車はあとの楽しみに取っておいて、とりあえず軽のMT車でも乗ればいいんじゃないですかね?

    ダイハツ エッセ
    スズキ アルト

    どちらもコミコミ40万くらいで買えますよ。パワーはNAエンジンなんで50~60馬力くらいですが、車重が軽い(650kg前後)ので結構キビキビ走ります。維持費も安いのでまずはこういうので慣れてからでもいいんじゃないですかね?

    まだ若いんですから、じっくりお金を貯めましょう。安物買いの銭失いって言葉知ってますか?そういうのにならないようにしてください。

    自動車って購入してからも維持費にかなりお金がかかります。軽自動車が売れているのはその維持費が安いからです。


    なお大昔に知人がインテグラのタイプRを購入したさいに、助手席に乗せられて加速を自慢されたのですが、当時すでに大型バイクに乗っていた私の感覚では、250ccのバイク並みかなって感じでした。一応社交辞令で凄いねって言ったけど、冷静すぎたのか知人はちょっと不満そうでした。
    で、その私でも凄いなって思った加速力はやはりランエボとかですかね?あれは凄まじいですね。

    今はさらに大きなバイクに乗ってるので、さほどとは思いませんが、、、
    今のバイクは160馬力ありますから、0-100km/hが3秒ちょいですので、、、

    安価に加速力を楽しみたいならバイクですよ。まぁ、今どきバイクも高いけどね。

  • どちらも買わないです。ホンダエンジンはメンテナンス次第で状態が全くかわりますが、15万キロ位が限界かと思います。15万キロ位からアチラコチラ不調になり修理部品交換が必要になります。ただし、ホンダは国産車メーカーのなかでも部品が廃盤になるのが早いメーカーです。2001年は勿論、2010年でも部品がないために修理不可の可能性を持っています。とにかく、低年式、過走行は維持費が無茶苦茶掛かります。自分で整備するのは良いと思いますがホンダエンジンはかなり特殊ですから専門のショップやディーラーでないと本来の性能は出せないと思われます。
    最初は年式があたらしめの軽自動車を購入して、整備を始めた方が良いと思います。
    シンプルな構造の車から始めた方が自分の知識、技術も身に付くと思います

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