シビックタイプR、FD2の事故に対しての保険会社の対応は450万に対して180万の保証金額らしいですが、もし、トヨタ2000GT、ケンメリGT-Rなど、もはや億に近い名車はどうなるのでしょうか？

Question

てか、34GT-Rにしても2000万から5000万と幅広いですがどうなるのでしょうか？
今回のシビックのように販売価格500〜600万の34GT-Rは100万以下になるのであれば、恐くてもう乗れなくなってしまうと思うのですが、名車をお持ちのオーナー様はどのようにお考えでしょうか？

正直、名車をお持ちの方は車輌保険にしっかり加入されたりとか、あまり乗られず大事に保管されてると思いますが。

Answer 1

2014年富山県にトヨタ2000GTが倒木で大破しました。
当時、県は非常に低い金額を提示してましたね。〔恐らく減価償却額？〕
裁判で和解となり1787万円でした。

https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.sankei.com/article/20180416-VKQFBNF2R5MPLGIIBKITOX3MRM/%3FoutputType%3Damp%26usqp%3Dmq331AQIKAGwASCAAgM%253D

保険会社の場合は前記の様に非常に低い額を提示されますね！
結局は裁判となる場合が殆どで希望額は難しいのが殆どとなる可能性が高いです。

今回のタイプRは販売直前の利益確定した車両なのでかなり希望額に近い金額が支払われる様ですが、これが買い主に渡った時点で180万円とかの保証金額見たいです〔裁判によって変わるかも？〕
現実に被害者〔販売店〕も買い主に渡ったらその様な金額になるかも知れませんが今回のはタイプじゃと言っても商品なのでと徹底的に争う様です。
事後で保険会社もかなり歩み寄りが有るみたいです。〔騒がれて？〕

まぁプレミアの付いた車両に関しての保険会社の評価はかなり低いと思います。

Answer 2

この事件の判決によっては旧車の価格が急落すると思います。

Answer 3

自分の乗ってる趣味の車は昭和の車です

一応プレミア価格で市場に出回ってます。

10年くらい前ですが専門店の店長が某保険会社と協議の末、その店長が代理店として加入した自動車保険の車両はプレミア価格というか販売価格での車両保険を扱ってくれました。
当時でも20年以上経っており本来であれば車輌の価格は付かないのに販売価格からの車両保険（450万）で保険に入りました。
保険料も比較的良心的な価格です