ホンダ シビック新型情報・価格・グレード

  • 室内空間が広い
  • 燃費が良い
  • エンジンが良い

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グレード情報シビック

ユーザーレビュー57件シビック

シビック

  • 室内空間が広い
  • 燃費が良い
  • エンジンが良い

平均総合評価

4.3
走行性能：
4.1
乗り心地：
4.0
燃費：
3.4
デザイン：
4.2
積載性：
3.8
価格：
4.0
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所有者データシビック

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. 1.8G(MT_1.8)
    2. 1.8GL(AT_1.8)
    3. 1.8GL(AT_1.8)

  • 人気のカラー

    1. シルバー
    2. 黒
    3. パール

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    100.0%

  • 男女比

    男性
    88.0%
    女性
    7.2%

    その他 4.6%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 31.2%
    2. 近畿地方 16.4%
    3. 東海地方 14.0%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 シビックセダン

平均値を表示しています。

シビックセダン

シビックセダンの中古車平均本体価格

56.7万円

平均走行距離60,357km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値シビック

走行距離別リセール価値の推移

シビック
グレード：
1.8G(MT_1.8)

5年後の売却予想価格

新車価格

193.7万円

売却予想価格

12.5万円

新車価格の 6%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 16万円 14万円

13万円

新車価格の
6%

11万円

新車価格の
6%
1万km 15万円 14万円 12万円 10万円
2万km 15万円 13万円 11万円 9万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて シビック

2008年9月

■2008年9月
8代目となる現行シビックは4ドアセダンだけの設定となって2005年9月にデビューした。ホンダの基幹車種として世界中で販売されるクルマだけに、全世界で見れば2/3/4/5ドアの4種類のボディがあるが、日本市場には4ドアセダンだけが投入された。ボディは全幅が拡大されて1750mmの3ナンバー車になった。外観デザインはAピラーを大きく傾斜させたクーペを思わせるスタイリッシュな造形。インテリアもスピードメーターとタコメーターを2段に配置したきわめて意欲的なデザインを採用する。ボディの拡大で室内空間はより広くて快適なものになった。搭載エンジンは1.8リッターのi-VTECが中心。2.0リッター並みの動力性能と1.5リッター並みの低燃費を両立させている。インテリジェントクルーズコントロール＋追突軽減ブレーキやVSA、サイドエアバッグなど、安全装備の充実度も高い。快適装備ではリヤカメラ付きのHDDインターナビシステムなどがオプション設定される。2006年4月には、2.0リッターのDOHC i-VTECエンジン搭載する2.0GLを追加し、5速ATにはパドルシフトも設定した。2006年9月にはボディカラーを変更したほか、2.0GLにクルーズコントロールを装備し、1.8GLの5速ATにパドルシフトを追加した。2007年9月にはバリエーションを整理した上で全車にVSAを標準装備した。2008年9月のマイナーチェンジで前後のデザインを変更し、内装にも手を加えたほか、オプション装備を見直した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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