ホンダ ビート のみんなの質問 (70ページ)

• ホンダ・ビートをインチアップして、S660のホイールを取り付けたいのですが、可能でしょうか? またその際のタイヤサイズはどれを選べば良いのでしょうか? よろしくお願い致します。

  2021.7.6

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  ベストアンサー： ・ホイールの干渉がない ・フェンダーに収まる ・タイヤの外径が純正から大きく変わらない(大きくても誤差10%)←諸説あり 等の条件を満たせば問題ありません タイヤサイズは外径を元に選んでください

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• ホンダビートのスペアタイヤの固定ボルトが無い状態なのですがなにかいい固定方法ありますか？

  2021.7.8

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  ベストアンサー： ホームセンターいって、ネジとか鉄の板とかで止めるのは？ ビートのマスターシリンダーストッパーなら、自作で簡単にホームセンターの有り合わせで代用できますが…

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• ダイハツソニカが売れなかった理由は屋根が低かったから？ノーノー！ あのすばらしいデザインは誰もが販売店に実車を見に行ったはずです。 そうして実際に座ってみると、ダッシュボードまわりの前方視界に...

  2021.7.2

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  ベストアンサー： 爽快ツアラーですが軽自動車のスペシャリティ路線の時代が過ぎていたからでしょうね。リヤスタイルも新型MAXって感じでしたね。

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• ロードバイク タイヤの質問です。 現在continental ultra Sport3 ワイヤービートを使っているのですが、グリップ感がなくなってきた気がします。コーナーでもかつてあったグリップ...

  2021.7.7

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  ベストアンサー： レースに出て少しでも勝とうという気持ちがあるなら、タイヤごときに糸目を付けては駄目です。 本当の競技者なら予備と決戦用ホイールくらいは所有しているでしょう。 そもそもウルトラでレース。。。。。？？？？ 練習用、ツーリング用タイヤですよコレは。

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• 車でエアコンつけても快適に走れる馬力はどれくらい必要ですか？

  2021.7.4

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  ベストアンサー： 105馬力、2500ccだとほとんど感じない。 以前のは85馬力、2400ccでエアコンONでちょっとブレーキがかかる感じ。 ホンダのビートも似たようなもんだったけど全体的にパワーが喰われる感じ。

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• ホンダビートは元来ホンダトデイの発展形として、低い全高と、高速での安定した走りと、カッコ良いデザインの ４人乗りスポーツカーとして、登場するはずであった！？ しかし、横やりが入り、先にオープン...

  2021.6.29

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  ベストアンサー： ミッドシップのビートとFFのトゥデイの共通点はありません。 また税制で優遇を受けている軽を「スポーツカー＝贅沢品」 呼ぶことには問題がるため、ビートも当時は「スポーツカー」 とは呼ばれていません。 「４人乗りクローズボディーのスタイリッシュな車」 としてはインテグラが既にありました。

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• ホンダビートで高速で65キロ出したんですがおっかなくてそれ以上出せませんでした、背が低いとこんなにも怖いとは思いませんでした、、 ある程度車高あるとそんなにスピード出てる感じしないのに車高低い車...

  2021.7.4

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  ベストアンサー： 目線が低ければ低いほど体感速度はUPします。 ゴーカードに乗ると速く感じるのと同じです。 私もミッドシップに乗っていたので言いたいことはわかります。 アクセル踏むと後ろから押される感じがたまりませんでした。

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• 路駐していたジャガーで流れていたのですが ドゥドゥッドゥドゥッドゥドゥッドゥドゥッみたいなビートしりませんか？

  2021.7.3

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  ベストアンサー： まぁ違うとは思いますが、思い浮かんだので貼っておきます。 https://youtu.be/XqZsoesa55w

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• ホンダ ビートってスポーツカーの部類に入るんでしょうか？自分持ってますけどスポーツカー？？？と思ってます、、。

  2021.6.28

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  ベストアンサー： 立派なスポーツカーですよ。あんなスパルタンで不便な国産車なかなかありませんからね。 速くなきゃスポーツカーじゃないとか所有した事もないのに偉そうな事言う人はほおっておけばよい。

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• なぜホンダはＳ２０００の後継車を出さないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ たぶんビートの後継車はＳ６６０だと思いますが。 たぶんＮＳＸの後継車はＮＳＸだと思いますが。 たぶ

  2021.6.26

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  ベストアンサー： 軽四が本業なので無理です

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