修復歴ありの車は、絶対手を出さないほうが良いのでしょうか？

Question

若葉マークの者です。自動車のメカニカルな知識はほとんど無いのですが、
新車は経済的に厳しいので中古車を狙っています。
ご存知のように
スポーツカーは、荒い運転をされる方が多いせいか
「修復歴」ありの車がやたら多いですが、この手の車は、よほどのことが無い限り手を出さないほうが良いと
家族から指摘を受けました。

しかし、修復歴があるかどうかで、車体価格がガクンと落ちるので、そこは非常に魅力に映ります。
修復歴について色々調べると、これは「事故車」とほぼイコールのようで、
車の骨格部分をなす９箇所のフレームに損傷を受けたかどうかで判断されるようですね。
それを引き伸ばす特殊な機械で補正されるようで、ただそれを行っても、
たとえばハンドルをまっすくに走行しても、横へ傾いて走行してしまう。。そういう致命的欠陥が生ずるとか。。

また、修復歴ありにも、いろいろあり、本当に走行に影響を及ぼすものから、軽微なものまで、
また、このハードルも中古車販売店が勝手に判断するようで、
販売店が「なし」と判断し、購入し、ボンネットを開けて購入者が調べたら「ありだろ！」みたいになり、
販売店と購入者との意見の食い違いが生じたり、結構曖昧だったりするようです。。。

修復ありなしの判断というのは、販売者が独善的に行ったり、ガイドラインが不明瞭だったりするのでしょうか？あるいは、この「９箇所」のパーツ部分は判断材料として絶対的なものなのでしょうか？

更にですが、ホンダの直営中古ディーラー店で、
ホンダのビートが安価で売られていて、これはすばらしいと思ったのですが、
どうやら修復歴ありのようです。直営中古ディーラーでも、修復歴を扱うことはOKなのでしょうか？
ディーラー店ですと、もしもの時、信用にもつながると思うのですが、
いくら修復歴ありであっても、ディーラー店で購入すれば、
ある程度走行には問題ないクオリティーが保証されるのでしょうか？


修復歴ありの車を誰も手を出さなかったら、販売しないと思いますので、、

どういう人が購入するのでしょうか？
免許取立ての若者でお金が無くて、勢いで買って失敗するか
逆に、車について精通していて
修復歴は目利きさえあれば恐れるに足らずと購入するのか。

また販売店はどういう意図で修復車を販売するのでしょうか？
お店の信用にも関わると思うのですが、責任丸投げみたいな。

Answer 1

私は心配性なので手を出しません。異常が起きた時に対処する能力も覚悟もありません。
ましてやスポーツカーの修復歴ありなんて全く信用しできません、暴走運転で事故った確率が高いですからね。
よく中古車検索サイトに載ってる修復歴あり車の謳い文句「走行には支障ありません」なんてのも「じゃあどこに支障があるんだよ」と思ってしまいます。
安いという事はそれ相応のリスクがあるということでしょうね。私は手を出しません。


というのは、にわか程度の知識しかない私の意見で、実際整備士目指して勉強している友達は「修複箇所と具合次第かな」と言っていました。ほんとに支障が出ないレベルから支障だらけのレベルまでかなり幅があるようです。また、どうして修複歴が着いたかという事も大切らしく、暴走して事故った車から、ルーフに何かが落ちて修復歴がついた車など様々なようです。そういった事をよく吟味して悪くない状態の車は見っけもんだそうです。

Answer 2

ダラダラ長ったらしい文章を書くのではなく、聞きたいことを箇条書きに書けよ。
何を聞きたいのかわかりにくい。

>修復歴ありの車は、絶対手を出さないほうが良いのでしょうか？
何かあった場合に納得できないのであれば手を出さないほうがいい。

>修復ありなしの判断というのは、販売者が独善的に行ったり、ガイドラインが不明瞭だったりするのでしょうか？
専門の鑑定士がこと細かく調べて、評価をし修復歴の有無を見極めます。事前の情報もあるてしょうね。
真っ当な販売店はそういった出処のハッキリとした車を選ぶので、販売店が独自に修復歴の判断を行うわけではありません。

>直営中古ディーラーでも、修復歴を扱うことはOKなのでしょうか？
別に修復歴のある車を取り扱ってはいけないということは無いです。珍しいですけどね。ちょっと考えたらそれは修復歴アリでも売れる車という考えになりませんか？売れないものを販売店に置いてもただの赤字にしかなりません。
とりあえずは現状の走行に問題がないかしっかりと調べてはいるでしょうし、ちゃんとした整備もしていると思います。
ただ、今後の修復歴アリによる不具合は保証なんてしてないでしょう。むしろ先の事なんて保証できるわけ無いでしょ。だからその分売値を安くしてるんですよ？わかります？あなたもそこに魅力を感じたのですよね？
自分にとって都合の良い部分だけを受け入れて、都合の悪い部分をディーラーの責任に？
なかなかですね(笑)

>どういう人が購入するのでしょうか？
貧乏人。金があれば新車、無ければ修復歴無しの中古車、もっとなければ修復歴有りの中古車
まれに中古車でしか手に入らないから、という人もいるでしょう。
ただ基本的に中古車を買う人はその車を新車デかう経済力のない人。

>また販売店はどういう意図で修復車を販売するのでしょうか？
仕事ですからね、利益になりそうな物は売りますよね。ビートは人気もあるようなので修復歴アリでも買う人がいるのでしょう。もしくは売れる算段があるのでしょう。
もちろんその際には丁寧にこと細かく説明はあるでしょうけど。
せいぜい保証してくれるのは無料の1年保証と+2年の有料保証でしょうね。それは修復歴無しと同じ扱いですけどね。

>お店の信用にも関わると思うのですが、責任丸投げみたいな。
何回も言うけど、リスキーな車だからはじめの段階で値引きされている。お前の言っていることは、値引きは必要だけど修復歴アリによる不具合の責任はディーラーにある、ってことでしょ？
笑かさないでください。

Answer 3

少し前、中古のN-one買ったけど
修理歴ありでした
それでも
全く見た目わからず、後部なので気になりませんでした
価格も安くないし
ただ３月中に欲しかったから即決した
軽のバンパーは飾り同然
ビームが入ってないから少し接触したらボディまで曲がり
修復ありになる
もちろん、前だったら考えるね

Answer 4

まず、極論を言いますが中古は全て何かしら鈑金・修理されてます。
修復歴が有無かは確かに車選びに於いては大切かもしれませんが結局の所、販売店の提示で消費者も右往左往するわけです。
大抵の在庫を抱えた中古屋さんは「極上」等の表記がされてますよね。
中古屋さんの場合は見て触れて、試乗も可能な場合が多々ですからフィーリングで決めるケースも有るでしょう。
また、オークション代行での購入なら仕様書が出されますから現物確認出来なくても詳細なデータは判ります。
また、修復歴有りでもしっかり修理がされてれば特に問題ありません。
予算を考えて、御自身が納得出来る車選びをなさってください。
尚、保証付き販売と表記物件も有りますが大抵その場合は1年間のみの保証ですし、その保証費用も車の金額に含まれているものです、また内燃機関の不良しかみてもらえません。(車屋さん向けの保険を扱う会社が存在してます。その費用はお客負担が大抵。)
よく確認して購入しましょう。

Answer 5

さわらぬ神に・・・

車関係です

止めておきましょう 初心者だからという訳では無いです 最初の車で苦労するのが目に見えて分かります 軽度の事故車や修復歴車ぐらいはよいかもしれませんが 修復無しとの値段の開きが２０万円程有ればかなりの修復でしょう エアーバックが無い車両だったり シートベルトのテンショナーが効いていなかったり グレードの違う外装や内装など 言い出したらきりがありませんが 素人で見分けたり調べるのは苦労します これでしたら最初から同じ価格でも修復歴無しで少しぐらい距離が走ってても良いのでまともな車を購入しましょう

結論
Ｄラーであっても責任問題と騒いでも 契約書上保証しないと書いてあれば どんなに騒ごうが保証などはしません むしろお店や電話で やいやい文句を 言い始めると録音されてあなたが悪者にされ理不尽ですが、今の時代お店に出入りさえできなくなります

Answer 6

買うならディーラー認定、
それ以外の修復歴無しは手を出さない。

判る人ならまだしも、その車種の情報を持っている人じゃなければ手出しはしない方がいいです。修復歴がある車は、他の場所もそれなりにくたびれていると思った方がいいです。
中古車は、応急修理でごまかして売っているケースが多いので購入後に修理費がかかるケースが多いですよ。

自分は修復歴ない車を購入しましたが、ディーラー中古車はMTが逝かれました、保証期間内でしたので無償修理になりましたが、１ヶ月間は代車でしたね。
一般の中古車販売から買ったときは、タイベルから異音がでて修理費１０万。
まあ、これは最初からある程度判っていたので、定期修理が早くなっただけと思っています。