ホンダ ビート のみんなの質問 (解決済み) 174ページ

• ホンダ ビートの運転席の足下に写真のヒューズが落ちていたのですが、これは何か大事な部品なのでしょうか。 車とは関係のないヒューズがたまたま転がっていただけかもしれないのですけど。

  2015.5.25

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  ベストアンサー： 気にしなくてもいいのでは？なにか用品を取り付けた覚えありませんか、シガライターからの電源を取るソケットの中のヒューズなどでは？

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• ホンダのS660はビートの面白さを更に増した感じだと、聞いたことがあるのですが、本当でしょうか。ビートはとてつもなく面白かったです。軽であれほど面白い車はジムニー除いて他にありません。 S600...

  2015.5.18

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  ベストアンサー： 素人の私でも乗ってみてすぐに感じたのが「完成されすぎたシャシー性能＋ショボすぎるエンジン」ということです。 まず、ハンドリングはとても素直です。 ハンドル切った方向に、面白いくらい素直に曲がってくれます。 私は街中の試乗だけなので想像にすぎないのですが、ワインディングの下りではかなり楽しめると思います。 ホンダも、よくぞここまで仕上げたというくらい、すごいシャシー性能＋足回りです。 と

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• ホンダNSX（中古）将来買うつもりですが、乗りごこちはどんなフィーリングですか？ホンダビートを所有したことがあります。想像ですがビートに似てるのではと思っています。（だといいなあ）ビ ートはサー...

  2015.5.18

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  ベストアンサー： 16年前に平成3年式の中古NSXクーペを購入しました。MTで当時500万でした。高いと思いましたが乗らずに死ねないなと思い購入しました。何度かサーキットも走りました。確かにアンダー、オーバーは出ずらいですね。友人所有のMR2、SW20を運転した時にフロントの接地感が希薄なのとパワステが軽すぎるのとオーバーステアがでたので驚いたのとは大違いです。高速では安定してますしフラフラしません。音はノー...

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• 短足について教えてください。よろしくお願いします。

  2015.2.16

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  ベストアンサー： 私は人並み以上に、短足です。 友人・知人からは、 「ｚやソアラに乗っても、前が良く見えて楽だろう」と 言われましたが、 私でも、前は見辛かったです。 ビートやロードスターだと、 フロント窓上から頭出ます。

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• 車を乗り換えるのですが、 コペンL880K ダイハツ ビート ホンダ で迷ってます。 どちらが、オススメですか？ また乗っていた、乗ってる方の意見ききたいです。 よろしくお願いします。

  2015.5.21

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  ベストアンサー： S660では無いのですか？ ビートは古いので、故障面を考えるとコペンの方が安心感はありますね。 でも個人的にはビートの方が面白い。 By カプチーノ乗り

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• 欲しい車がいろいろあってわかりません。ＲＸ7がいいですが、維持費高すぎで無理。ならば軽自動車。S660は車両が高すぎ、AZ1カプチーノ、ビートは20年以上前でメンテ代が、高い。ならばtwinなら 維持

  2015.5.17

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  ベストアンサー： 質問者さんは利便性はあまり重要視してなく、かっこよくて目を引く車をご希望と見ました。 RX7はいいですよね。ただ古いし維持費がかなり厳しいので現実的じゃないですよね。 デミオ乗ってます。小さい高級車って感じで個人的には気に入っています。 が、人気が出てしまったので、街なかにチラホラ見るようになってきてしまいましたので優越感とかを感じたいのならあまりオススメしません。 やはりかっこいい車っ...

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• S660 ビート S2000町のりではどれが楽しいですか？あなたが買うならどれをかいますか？

  2015.5.6

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  ベストアンサー： 町乗りならどれも楽しくないと思います

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• ビートとＮＳＸ好きな人またはロマンを感じている人、やっぱり今回のこの２台の新作気になりますか？車の車種こだわりを持つ人は、車に思いを込めますよね？ 俺、特にビートは気にならんかったけど、Ｓ６６０...

  2015.5.16

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  ベストアンサー： もちろん、とっても気になります。 というかS660は契約しました。 私もビートは正直そんな気になりませんでしたが、S660は一目惚れですね。ロマンですね。 お金があれば、新型NSXも欲しいのですが流石に15万ドルはもう手が出ませんね。どこかに当たり宝くじでも落ちてればいいんですけどね。 S660は是非一度乗って欲しいですね。 速さは無いですが、コーナリングは本物です。気持ち悪いくらい曲が...

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• ビートは中古車は50万円くらいからあります。カプチーノ、AZ1に比べると維持費や部品の入手はきびしいのですか？また、金はかかりますか？

  2015.5.12

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  ベストアンサー： ビートユーザーはカプチ・AZユーザーに比べ、 やさしい運転の方が多い傾向ですが、それでも 20年前の経年劣化にはかないません。 部品的な余裕で言えば圧倒的にカプチが多いです。 なぜかと言うと走行性能が高い為、社外品も多く またそれに伴い中古市場にも部品が供給されている からです。 3車種の内から選択するならカプチーノが 一番走れますし、日常生活にも支障をきたしにくいと 思います。 お...

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• 軽ターボの加速について 先日、某都市高速をドライブした時の事です。 ＰＡを出る時、前車は黄色のクーペタイプの軽自動車でした。 加速して本線に合流する時に私も全開でアクセルを踏んだのですが、とて...

  2015.5.1

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  ベストアンサー： カプチーノの0-400mのタイムは、16.40秒これは某漫画のAE86でも,追いつけない数値です。 更にトップクラスの軽自動車なら、15秒台に入りますから、1,300ccのコンパクトカーでは、全く追いつけませんね。 軽自動車加速ベスト20です。 http://alto-works.jugem.jp/?eid=107 軽自動車って結構速いんですよ。

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