ホンダ ビート のみんなの質問
hnm********さん
2015.5.16 10:40
俺、特にビートは気にならんかったけど、S660は気になります。荷物置き場くらいほしかったです。
run********さん
2015.5.16 19:18
もちろん、とっても気になります。
というかS660は契約しました。
私もビートは正直そんな気になりませんでしたが、S660は一目惚れですね。ロマンですね。
お金があれば、新型NSXも欲しいのですが流石に15万ドルはもう手が出ませんね。どこかに当たり宝くじでも落ちてればいいんですけどね。
S660は是非一度乗って欲しいですね。
速さは無いですが、コーナリングは本物です。気持ち悪いくらい曲がります。
現行ビートのオーナーの方々を見習って、20年以上ずっと大事に乗り続けたいですね。
質問者からのお礼コメント
2015.5.19 17:45
回答ありがとう、広島のホンダで聞いたけど、今契約しても車が手に入るのが一年待ちらしいですね。
dok********さん
2015.5.17 09:42
なぜ、ビートとNSXを並べるんだか?
消費税10%になれば、NSXの消費税で買えるし。
con********さん
2015.5.17 08:30
24年目になる現ビートオーナーです。
ビートとS660は別の車で、オーナーはあまりダブらないようです。
ビート仲間は山ほど知っていますが皆 「試乗だけはしてみたいけど買わないなーー」との意見です。
既にビートを手放している人の中には買う人も居るでしょうし、見ためで気に入った新たな顧客が多いように思います。
私も雑誌やネットで調べて見る事はしますが、近くでは無いのでわざわざ試乗に行きたいとも思いません。
メーカーでも名前も変えたように、軽2座ミッドシップ以外は全く別の車として開発したようです。
ビートは遅くても良い、ミッドシップのエンジンを高回転まで回して背中からのそのサウンドを楽しみながら気軽にオープンエアを楽しむ事を最優先した車です。
S660はタルガトップにした事により、オープンの心地よさを捨ててもボディの剛性や安全性等に力を入れると共に、ターボまで付けた走りを目指した車です。
荷物の置き場所が欲しければ同じ軽でも他の車にすれば良い訳ですし、ドアも全開近くまで開かないと乗り降りできませんから、駐車時はスペースを考える必要があるとか、まともなナビやオーディオも装着出来ない・・・などすべてを受け入れる人でないと買えない車です。
NSXは駐車場所だけでなく、乗って行く先も限られますから(経済的に無理な事が一番ですが)見るだけで良い車です。
ななかさん
2015.5.16 12:51
気になりますね
NSXは無理としても.S660は試乗してみたいです。
ビートは乗ったことありますが、音だけの所詮軽四…って感じでしたので(コーナリングは楽しかった)S660に期待してます。
S1000が出るとか出ないとか巷で噂ですが、あの車体で100馬力以上あれば、かなり欲しいです。
10万キロ走ったホンダ ビートと 15万キロ走ったS660やコペン(2015年式以降)だと、 やはり故障のリスクが低く維持費が安いのは後者ですか?
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