軽ターボの加速について 先日、某都市高速をドライブした時の事です。 ＰＡを出る時、前車は黄色のクーペタイプの軽自動車でした。

Question

加速して本線に合流する時に私も全開でアクセルを踏んだのですが、とても速く引き離されました。
たぶん、スズキカプチーノかホンダビートで弄ってると思われます（マフラーが煩かったのと、弄ってる車とつるんで走ってるようでした）
こちらは１３００㏄のノーマルコンパクトカーです。
追い越し車線を速めのペースまで出したのですが、全然追いつけませんでした。
軽ターボってコンパクトカーより、軽いですが、パワーやトルクは低いと思うのですが、軽さは加速にそれだけ有効なのでしょうか？（弄ってるのもあると思いますが）
某漫画のように峠なら軽さは武器になるとは思うのですが、パワー勝負の高速の加速であの速さはｄのように理解すればいいのでしょうか。

カプチーノだったとして、アルトワークスのようにタービン交換で１００馬力近く出ていれば速いのは理解できますが・・・。

Answer 1

カプチーノの0-400mのタイムは、16.40秒これは某漫画のAE86でも,追いつけない数値です。

更にトップクラスの軽自動車なら、15秒台に入りますから、1,300ccのコンパクトカーでは、全く追いつけませんね。

軽自動車加速ベスト20です。
http://alto-works.jugem.jp/?eid=107

軽自動車って結構速いんですよ。

Answer 2

ジムニーも4x4とは言え案外ポテンシャル高いですよ。
アルトワークス譲りのエンジン乗せてますからね。
ターボに細工したら思った以上に走るようになりました。

Answer 3

軽ターボは、ブーストアップすると実際の排気量は1500ccくらいになります。

http://alto-works.jugem.jp/?eid=284

過給圧が1.0kの場合。
仮想排気量 ＝ 658cc × （ 1 + 1.0 ） ＝ 658 × 2 ＝ 1316cc


そして、さらにブーストアップしていくと・・・・

過給圧が1.2 kの場合。
仮想排気量 ＝ 658cc × （ 1 + 1.2 ） ＝ 658 × 2.2 ＝ 1447.6cc

1500ccなみのエンジン性能で車重が200kg以上、1300ccの車よりも軽いのですから、NA1300ｃｃのコンパクトカーではとても敵わないですよ。

Answer 4

その頃のスポーツ系の軽は速いですよ。今の燃費重視のコンパクトカーじゃ無理ですね。ビート、カプチーノは元より、アルトワークスやアヴァンツァートもかなりのもんです。

加速は排気量より、軽さ、パワーウェイトレシオの差かと。
そんな軽も、400ccどころか250ccのバイクにはかないませんからね。

Answer 5

カプチーノ乗ってます。マフラーのみ他ノーマル状態で購入しました。ノーマルでも1300ccクラスなら楽勝で勝てます。ノンターボなら1800ccくらいまでなら車種によっては勝てます。それだけ軽さも加速に影響します。あなただって重いものを動かすより軽い物を動かす方が楽でしょ？車も一緒です。
ちなみに今はモンスタースポーツ(スズキスポーツの後釜)のタービンキットでタービンとコンピューターとそれに合わせたインジェクションとプラグに換わっててエアクリも変えてあります。今の状態でノンターボなら2000ccクラスのスポーツカーともタメはります。ターボ車なら1500ccクラスとタメはります。ノンターボの1300ccなんて眼中にないくらい敵じゃないです。走行距離18万超えでエンジンへたってるのでブースト抑えてありますがこんな感じです。
他の方の回答にありますが、重量を馬力で割ったパワーウェイトレシオを計算すると1300ccクラスのコンパクトカーは軽のターボより遅いのがわかります。

Answer 6

まったくどノーマルの軽ターボにだって勝てないですよ。軽のターボは速いですから。何が違うのかというと、加速度です。

正直言いますと、全開で走ると恐ろしく速いです。ただし、軽自動車は全般的にブレーキがネックです。飛ばさなければいいだけですが。

Answer 7

ひと昔前の軽ターボは速いです。
そりゃ1300のファミリーカーで敵う訳がない。
ゴルフの代車でアルトワークス借りた事が有るけど加速はゴルフなんかと比較にならない程速かったよ。

ただ最近の軽ターボは1300のNAと変わらないマイルドな加速ですが。

Answer 8

あなたの車がなにか知りませんので
1500ccのISTを例にあげます。
ISTは車両重量1,150kg馬力は80psです

カプチーノが車両重量700kg馬力が64ps
ビートで車両重量760kg馬力が64ps

ISTでパワーウエイトレシオが14.4kg/ps
カプチーノが10.9kg/ps
ビートは11.9kg/ps
これは値が小さいほど単位kgあたりパワーが大きいということですが、
軽の２台のほうが優れています。


トルクはISTで14.1kgf･m
カプチーノが8.7kgf･m
ビートが6.1kgf･m

トルク比はビートの場合ちょっと落ちますが、
ISTとカプチーノではどっこいです

Answer 9

0~400mなら、ノーマルのカプチーノでも勝てないでしょう。

それくらい1300のコンパクトカーは遅いです。

Answer 10

改造していれば相手のスペックが全くわからないので何とも言えませんが通常のブーストアップ程度じゃあ軽は1300には勝てないのでそれなりに改造してあったのでしょう。

軽さは武器になるかですが極論で言うと400CCのバイクは馬力もトルクも車より少ないですが大抵の車には勝てますよね？
つまり軽さは加速でも武器です。