ホンダ アヴァンシア のみんなの質問
loo********さん
2016.8.31 08:13
ydr********さん
2016.8.31 09:43
http://s.response.jp/article/2016/05/08/274780.html
中国向けに作った車だからです。
中国でホンダは大人気ですからね。
nat********さん
2016.8.31 16:50
現状ヴェゼル(海外名:HR-V)とCR-Vで事足りてますから可能性はほぼないです。
ムラーノみたいな事象が起こらないとも言いきれませんが、現状のホンダは日本国内においてコンパクトと軽で売ってる部分が強いので、発売しても好調に売れる可能性はアコードと同様に低いですね。
saraさん
2016.8.31 16:29
日本では発売しませんね。
売れない、というか日本の車ではないからね。
sha********さん
2016.8.31 10:49
日本で販売しても需要がないだろう。
ここのカテゴリーの1番の嫌われ者のyahho_yahho_123がまたまたくだらない妄想しているけどスルーしたほうが宜しかろうとおもいますよ
yah********さん
2016.8.31 08:34
<<<ホンダ アヴァンシアSUV>>>・・・↓
2016年北京モーターショーで新型SUV
「AVANCIER(アヴァンシア)」を世界初公開
http://www.honda.co.jp/news/2016/4160425b.html
本田技研工業株式会社 代表取締役社長 社長執行役員 八郷隆弘
・・・・・・・・・・・・・・・・元々が中国担当役員..↑..
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「日本で発売されないんですか?」
今のホンダの現状では、厳しいでしょうね・・・・・
国内市場での、信頼の回復は、極めて難しいでしょう。
タカタ・エアーバックに始まって、
HYBRID関連での、度重なるリコール、
昨年度の工場稼働率(国内)60%割れ、
野積み雨ざらし在庫の山。
問題は山積!!昨年引責辞任した筈の伊東氏は、会長職で残留。
現社長は、前・中国担当役員・八郷氏だが、
何も社内改革の方針は、打ち出せない状況。
経営内容も、負債額は一気に膨らみ、
ホンダグループの総資産は14兆円弱だが・・
負債もそれに迫る勢いで増えており、
今では、””自転車操業状態””ですよ。
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自動車業界では、ホンダは完全なはぐれ雲です。
どこも協力しません。
HVは、なんちゃってしかありません。
あれをHVと呼んじゃいけない。
電動アシスト自転車の方が先進技術ですよ。
トヨタの後追いでモノマネしてみたが
パテントの網を、潜ってものを作ったが
所詮は”物真似作品”発想の根幹が不純だから
まともな物は出来無いんですよ。
HVに関しての、度重なるリコールは
プログラムの改良で、凌ごうとしてるが、
基本設計というより、設計思想そのものが
根幹から間違っていて、塩コショウまぶして
改善できるような問題じゃありません。
勝手にやれば状態です。
トヨタと比較すると、雲泥の差ですよ。
全9教科で、80点以上を目指す(トヨタ)と
2教科120点をアピール(実際はせいぜい80点)
↑↑若者ウケ狙いが、うまい(玄人は騙せない)
平均点で55点(ホンダ)⇒(2~3教科は30点以下)
それぐらいの差がある。(耐久性の無さはトップ)
一昨年のリコール/ユーザーには
[プログラムの修正で対応できる程度]と
ごまかしてるけど、実際は"基本設計"の欠陥。
なにせ、耐久性の無さは弾凸1位
(品質は見掛け倒しの・フニャ ○○)
(オイルは早漏・エンジンは粗チン)
所詮2輪メーカーですよ。
成り上がりものってやつ、将棋の「と金」ですよ。
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↓の業界相関図見れば、一目瞭然ですよ。
ホンダに対しては・・・↓
技術協力は勿論・生産協力も資本協力も一切ありませんよ。..↓
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