ホンダ エアウェイブ 「スペース効率に優れて使い勝手が良く、道具...」のユーザーレビュー

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ホンダ エアウェイブ

グレード:Lスカイルーフ(CVT_1.5) 2005年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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スペース効率に優れて使い勝手が良く、道具...

2008.12.7

総評
スペース効率に優れて使い勝手が良く、道具として考えればこれで十分です。
よく出来ています。
満足している点
・広大で床の低いラゲッジスペースは奥行きも深く、外見からは想像できないほどの積載能力があります。身長178cmの私が足を伸ばして寝られるという、驚きの事実。
・リヤシートは足元が広くて、ゆったり座ることができます。
・リヤシートのアレンジが簡単で操作も軽く、背もたれと連動して沈む座面や座面のはね上げで背の高い物が積めるなど、工夫されています。
・一人乗車だと1500回転以下のエンジン回転数で交通の流れに乗れるので、エンジン音が静で実用燃費も優秀です。
・硬めのシートが快適で、長時間のドライブでも疲れません。
・スカイルーフの開放感は抜群です。
・CVTの7速マニュアルモードは変速のレスポンスが良く、山道の下りなどでエンジンブレーキの細かいコントロールがし易いです。
・燃料タンクがセンターにあるせいか後席に座ると足元が少しつま先上がりになりますが、その角度が心地良いです。
不満な点
・ハンドリングがダルで路面からのインフォメーションも少なめです。ステアリングレシオを1割クイックにして、ステアリング系統とサスペンションのブッシュを硬めにしたいところです。
・タイヤのパターンノイズが耳障りです。55ではなく65程度の扁平率が良いのでは?
・常に路面の細かい不整が弾むように伝わってきます。フロアの剛性が高くないのかもしれません。
・後ろから見ると腰高で素っ気無いデザイン。
・内装の樹脂が安っぽいけど、値段を考えると仕方ないか・・・
デザイン

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走行性能

-

乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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