ホンダ エアウェイブ 「もともとスバルのインプレッサスポーツワゴ...」のユーザーレビュー

もともとスバルのインプレッサスポーツワゴ...

2006.11.26

総評

もともとスバルのインプレッサスポーツワゴンWRXに乗っていました。パワーやスピードに関してはまったくもって問題の無い車でした。今でも好きではありますが、自分の生活スタイルががらりと変わってしまったのを期に買い替えを決意、燃費も足かせになりました。

ただ、私の個人的意見として、ミニバンは嫌だったんですよね。でも、室内空間は確保したい、以前FFで事故ってる為4WDじゃないと嫌、そうなってくるとステーションワゴンが最良なんですよね。私自身もステーションワゴンは多目的で（アウトドアもします為）好きなんです。

もちろんスバルのレガシィも見に行きましたが、営業が最低でした。
「レガシィは高いの分かってるか？」みたいな言い方をしてきた為、即候補切り、さよならスバルでした。そして次に候補に上げたのがホンダのエアウェイブでした。1500ccしかありませんでしたが、パワーはもう要りませんでしたので問題なかったですね。ディーラーに入りその日に決めました。決めるときは私はほとんどあいみつはとらない主義ですので、ですがそれを理由に営業さんにはがんばってもらいますけどね。ホンダの営業さんはスバルの営業が最低だったせいか、かなり良い人に出会えたようです。値引きも頑張っていただけました。

これからもしっかり付き合っていきたいと思います。

満足している点

まずは燃費ですね。ただ、4WDのせいでしょうか、FF程の燃費の伸びはありません。街乗りでリッター10、高速で15いけばいいでしょうか。
ただ、高速で80k走行に徹すると規定値のリッター17を大きく越えて、リッター20を記録したこともありますので、平均すると、12～13といったところでしょうね。

室内が広い！フルフラットにできますので、こんなにゆったり使えるのかとかなり感心しました。こういうミニバン譲りのパッケージングの良さは特筆すべきものがありますね。車中泊もしますが、問題なく眠れます（笑）

上空サプライズは確かに感動です。

不満な点

出だしの加速はDレンジでは辛いです。ただ、これはSレンジで一発解決しますけどね。

それ以外は特にないかな

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験