ホンダ エアウェイブ 「7ヶ月1万2千キロを走って、2回目の投稿で...」のユーザーレビュー

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ホンダ エアウェイブ

グレード:Gスカイルーフ(CVT_1.5) 2005年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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7ヶ月1万2千キロを走って、2回目の投稿で...

2006.10.2

総評
7ヶ月1万2千キロを走って、2回目の投稿です。T社のライバル車種と比べると、やや内装がチープな感じがありますが、それ以外は、同じくN社と比べても、スタイルや走りは負けてません。それにスカイルーフは大きなアドバンテージだと思います。重さのせいでワインディングでのロールは多少大きくなりますが、そもそも、山道で攻撃的な走りをしたい人は、この手は選ばないでしょうし、日中の暑さも閉めれば良いだけなので、付けて嬉しいMOPだと思います。
満足している点
①高速や勾配でも苦にならない出来の良いエンジン。特に遠出した時に、その良さが発揮される気がします。②外見からは想像出来ないくらい広い室内。物理的な広さもありますが、スカイルーフと静かなエンジンのお陰で精神的にも広々です。③積載性能の高いラゲッジ。間口の広さ・奥行き共に充分過ぎるぐらいで、かなり積めます。フロアが低い為、積み易さも抜群。④フロントマスクとサイドからの見た目。小ぶりなオデッセイって感じかな。
不満な点
①停車時からの出足のもたつき。低速時(30キロ以下ぐらい)の引っ掛かるような感じの軽いショック。車間の詰まってる渋滞時は特に感じるかな②ハンドル位置。手に合わせると足が詰まり、足に合わせると手が伸びきる感じ。チルトは付いてますが、ハンドルでウィンカーが隠れる…。③使い難い&足りない小物収納。センターポケットは只の飾り?社外ナビ設置用の場所と思えば仕方ないのかな?④インパネの角度。昼間はコンポの液晶が見えないです。検討中の方でコンポを時計代わりにしようと思ってる方は、注意が必要です。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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