ホンダ エアウェイブ 「上空ノン・サプライズ？？ ＣＭで言っている上空サプライズとは後部座席から言えることであり、「運転席＆助手席からはその実感は味わえない」というのが実情で」のユーザーレビュー

上空ノン・サプライズ？？ ＣＭで言っている上空サプライズとは後部座席から言えることであり、「運転席＆助手席からはその実感は味わえない」というのが実情で

2006.10.29

総評

上空ノン・サプライズ？？
ＣＭで言っている上空サプライズとは後部座席から言えることであり、「運転席＆助手席からはその実感は味わえない」というのが実情でしょう。夜の場合、上を見ても自分が写るだけ。昼は見てもつまらない、信号停止の時位しか見てるヒマがないでス。ホイルは標準アルミではいやなので、純正カスタマイズブランド／Moduloの７本スポ－クで満足です。

満足している点

最近のガソリンの高騰を考えると、エコカ－として開発されただけに、燃費はバッチリ。遠出をすれば１６ｋｍ台を楽に記録します。メ－タ表示なら１７ｋｍ台を維持可能。（アクセル操作はかなり控えめです）週末の買い物とかの、近所周りだけなら１３ｋｍ台です。室内空間も1500CCである事を考えれば満足。

不満な点

★クラクションが軽自動車なみ、いや原付バイク並みか。とにかく軽い、メ－カ－はハイト－ンのシングルト－ンと言っていますが、ハッキリ言って、恥ずかしくてなかなか鳴らす事ができません。時に相手に注意を喚起したい時、鳴らしてもバカにされそう・・・。むなしい限りです。★内装も不満ですが、価格を考えればいたしかたのない事でしょう。★メ－カ－ＯＰ（工場ラインで組付け）のＡＤシステムに選択肢を設けて欲しい。★燃料のセンタ－タンクレイアウトというのがＰＲされていますが、その分のラゲ－ジスペ－スが大きくなっているとはいっても、やっぱり全部座席のシ－トの下って、何か置いておきたい感じ。そこが全く塞がれているのは不便、これって古い感覚でしょうか･･･。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験