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ホンダ アコードワゴン のみんなの質問 (44ページ)
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アコードワゴンCM2（UA－CM2/24E）に乗っています。 マフラーを交換したいと思っていますが 現在の右1本出しではなく両側2本出しにしたいと思っています。 社外品の新品を購入する予定は今の...
2014.3.21
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ベストアンサー： 流用出来るタイプはあると思いますが、圧倒的にデメリットの方が多いです。乗り心地及び、燃費の悪化、高い費用を 掛けてマイナス査定です。どうしてもというなら高くても純正に限ります。ＦＦ車ですので、快適走行にドレスアップ して乗られる車です。
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アコードワゴンsirのエンジンカバーについてです、エンジンルームなどいろいろな画像をみていると、エンジンカバーは青色なのですが、中には赤色エンジンカバーをつけているアコードワゴンがいます 車のラ...
2014.4.9
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ベストアンサー： 別にヘッドカバーなんか塗り替えるくらいたやすい事だが… アコードやプレリュードのものも流用できるし。
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フルード交換からのフィーリング。 ホンダ車で2台フルード交換しましたがどちらも新品に交換したらペダルタッチがまろやか？に成りました。 新品にしたからマスターの動きがよくなったから でしょうか？ 制
2014.4.10
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ベストアンサー： ああ、何故かホンダはフルード交換でエアー抜きすると、マスターが抜けやすい…笑 此方の地元のホンダディーラーの車検は、新車から一回目でマスターO/Hが標準整備になっている… かなり昔の話だが、お客の知り合いが、アコードワゴンをホンダに車検見積もりに持っていったら16万と云われて、此方に見積もり持って、もっと安くやって貰えないかな…？ と言って連れてきた… 一回目の車検にもかかわらず、マ...
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アコードワゴンのcf6に乗っています、自分でエンジンのプラグコードを社外品に交換して大丈夫なものなのでしょうか？
2014.4.1
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ベストアンサー： それが絶縁も尋ねられる場所であるので、極めて高い圧力電圧はそこに取り出されます、その場所は一瞬にして通過しました。また、それは奇妙ですが、あなたはそれを変更したくないか。 それは外部記事に変わるかもしれません。また、バランスは悪化するかもしれません。 正規メーカーの製品はよい。 それはOKです。 プラグ・コード以来、さらに消耗品が漏れる前にあります、
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オデッセイRBの左右出しマフラーは アコードワゴンCM２（UA-CM2）に流用できますか？ どなたか教えてください！
2014.4.8
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ベストアンサー： >>オデッセイRB RB1・2・3・4のどれかはわかりませんが、どれであっても長さや取り付け位置が異なるので、そのままではできません。 補足です。 ほぼ全部です。 取り回しなども違うので、流用どころか原型を留めない程の加工が必要です。 他車種からの場合、純正でも社外品でも加工は必要です。
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USDMについて、いくつも知恵袋を拝見しましたが、ハッキリ分からなかったので質問があります。 日本の自動車メーカーの逆輸入車はUSDMのジャンルに入るのでしょうか？ また、その車にスタンス ネイ...
2014.4.14
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ベストアンサー： 入るとは思いますが…。正直車のカスタム度合いでなんかこうしっくりこないように感じますけどね～。 だってふるーい初期のアコードワゴンとかってＵＳモデルで厳密には逆輸入てきな所だと思うんですよ(右ハンですが) そのときのアコードワゴンってエアロすらなかったりとかしている車もありますしね。うちの近所では酒屋さんが仕事用に使いお酒運んでいるような状態です。 それよりも国内販売車であってもエアロつけた...
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レッドゾーンについて 当方、アコードワゴンにのっています。 CM2のハイオク仕様のほうなのですがこの車、最大トルクが4800くらいでレッドゾーンが7000回転から最高出力が6800回転のとき なの
2014.4.7
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ベストアンサー： 機関が正常に働いているなら7000回転が最大限の常用回転数 という意味 実際にはマージンが取ってあり、少しレッドゾーンに入れただけで いきなり壊れることは無い
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ウィンカーを軽くだすと3回点滅する機能の名前はなんというのですか？ 欧州の高級車についていると聞いていてこの間代車でフィット3を貸していただいたらこの機能が着いていたので感動しまし た。 ま...
2014.4.8
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ベストアンサー： ワンタッチ・ウインカーについて。 次のような 部品キットが、販売されています。 1、「ワンタッチ ウインカー ユニット」 →http://store.shopping.yahoo.co.jp/diystore-pcp/tonewin-01.html →http://shopping.c.yimg.jp/lib/diystore-pcp/tonewin-manual-001.jpg →ht...
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新車で買ってから10年目115000キロのアコードワゴン(CM2)なのですが、そろそろプラグ交換は必要ですか？ 最近キーを回すとエンジンのかかりが遅い時があるので... ちなみにプラグ交換はか っ
2014.4.9
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ベストアンサー： CM2はグレードによって採用されているプラグが違っていて、ノーマルプラグの場合とイリジウムプラグ（長寿命タイプ）の場合があります。 メーカー推奨の交換時期はノーマルプラブが２万キロ、長寿命タイプのイリジウムプラブが10万キロです。どちらにしろ交換時期は過ぎていますので、たとえ不調がなくても交換したほうがいいと思います。
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アコードワゴンのラジエーターについて。 アコードワゴンCF6のラジエーターが壊れ、交換するのにネットで探しています。 が、種類が2種類あり、今ついているラジエーターの印字が古すぎて 消えてし...
2014.3.23
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ベストアンサー： あなたのクルマのラジエーターキャップの形がどちらか確認してください。 画像の左側がデンソー、右側がTOYOです。
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教えてください！ホイールをそのままにタイヤの偏平率を変えるにはどうしたら良いですか？ 現在、アコードワゴン（ＣＦ６後期）に乗っており、標準サイズの205/60R15のタイヤを使用しています。 現...
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ミニバンは一家に1台必要ですか？ 私の近所では一家にクルマが2～3台あるのが普通なのですが、そのうち1台はかなりの確率でミニバンが含まれています。確率にして8割前後といったとこでしょうか。やはり...
2010.10.10
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