ホンダ アコードハイブリッド 「壊れない。燃費が良い。それなりの車に見える。」のユーザーレビュー

壊れない。燃費が良い。それなりの車に見える。

2023.12.1

総評

すごく良い車だと思います。初めて乗ったときのEV感が今でも忘れられません。静かで燃費が良くて車体も座席も広くて。通勤で毎日往復150キロくらいを6年程走ってましたが、運転で疲れる感覚は無かったので、遠距離通勤してる方に特に向いてるかなと思います。

満足している点

走行距離24万キロ目前ですが、全然壊れる気配やメインバッテリーが弱ってきた感じがありません。新車から乗ってますが燃費が落ちている実感もあまり無いです。
また、マイナー車なので近所でアコードハイブリッドの新型車と出会う機会もあまりなく、国道等で新型車と並走して、無意識に比較して、古臭く感じるなーと思うことがほぼないのも良い点かと思います。

不満な点

トランクが狭い。トランクスルーが出来ない。純正ナビの動きがノロい。

デザイン

4

側面のバレルシェイプが気に入ってます。そこはヨーロッパ車の感じがあります。
それ以外の顔とお尻と全体像は全く好みでは無かったのでモロモロいじりました。それなりに好みには近づきました。

走行性能

5

言うこと無いです。とても良いです。

乗り心地

5

18インチはいてますが、言うことないです。とても良いです。

積載性

3

トランクが狭い。トランクスルーが出来ない。出来たら良かったのに、とは思いますが、i-mmdの第一号機で当時の技術ではトランクを潰さないと蓄電池や2モーターが載らないのに、積載性よりも走りに拘ったホンダの心意気には漢を感じます。

燃費

5

走行距離約24万キロまでの平均でいくと、高速18〜19キロ/ℓ、一般道12〜14/ℓくらいでしょうか。このサイズがあってこの燃費なら大満足です。

価格

5

割安だと思います。なにしろi-mmdの第一号機。前例がなくメインバッテリーがいつ壊れるかな、、、とずっと思っていましたが既に約24万km、、、。ぜんぜん壊れません。前者が外車でちょくちょく数万円〜十数万円の故障が多かったので、ランニングコストまで考えると驚安だと思います。

故障経験

ミラーの開閉が壊れて交換のみ。