ホンダ アコードハイブリッド 「モーターならではの加速の良さ」のユーザーレビュー

yUkIyA yUkIyAさん

ホンダ アコードハイブリッド

グレード:LX(CVT_2.0_ハイブリッド) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
3
乗り心地
3
燃費
4
デザイン
4
積載性
2
価格
4

モーターならではの加速の良さ

2022.11.29

総評
第1世代のI-MMDであるがゆえの荒削りな部分があるが、モーター主体の走行はやはり滑らかで気持ちの良いものである。周りに乗ってる人も少ないのでその点で被りにくいのでいい。
満足している点
ボディ剛性がいいので内装の軋み音がないことと、パワーやトルクが大きく、走りやすい。
不満な点
モーターのレスポンスの良さが若干仇になっており、アクセルオフ時に急激に回生ブレーキへと移行するため同乗者が振られやすい
デザイン

4

夜間時のテールランプを後ろから見た時がとてもかっこいい
走行性能

3

加速も減速もモーターなので滑らか。車重があるのでカーブでは少々アンダー気味。
乗り心地

3

硬いわけではないが当たりが柔らかい訳でもない。しかし、車重があるが故にロールが高い位置で起きるため乗員が振られてしまう。
積載性

2

トランクにはベビーカーが1つはいります。普通に買い物をする分には特に困ることは無いと思うが、トランクスルーがないため長尺物は積めない。
燃費

4

19インチで、海外製タイヤを履いていることと、メインが街中なため平均燃費は15キロ前後だが、地元の交通量が少ないところだと23キロ程になるためパワーや車重、出た年式の割にとても優秀だと思う。
価格

4

あくまで中古での購入なので価格に差があるが、マイナー車種なのでこの性能では他社のハイブリッドは過走行か価格が高くなるのでオススメかなと思います。
故障経験
中古で購入して1年だが、大きな故障はなくとても元気に走っている。小さいものではハンドルスイッチの左側の音量ボタンが誤反応を起こすことと、左ミラーが閉じないことがある

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