ホンダ アコードハイブリッド 「前のKB-1レジェンドに比較すると、税金の差、レギュラー化による単価・燃費の違いで大幅にランコス削減できました。ディーラーの対応もよく、長く乗り続け」のユーザーレビュー

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ホンダ アコードハイブリッド

グレード:EX(CVT_2.0_ハイブリッド) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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前のKB-1レジェンドに比較すると、税金の差、レギュラー化による単価・燃費の違いで大幅にランコス削減できました。ディーラーの対応もよく、長く乗り続け

2014.1.18

総評
前のKB-1レジェンドに比較すると、税金の差、レギュラー化による単価・燃費の違いで大幅にランコス削減できました。ディーラーの対応もよく、長く乗り続けたいと思います。
満足している点
-
不満な点
やはりトランクが狭いこと。あと、ナビの反応が悪いというか、操作に対するタイムラグが大きいこと。
デザイン

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内装色はブラックのみで選択肢なし。革シートはヒーター付きですが、クーラーも希望します。旧レジェンドのようにマイチェンで追加か?ナビについて、「自宅に戻る」はナビ画面上ではなく、コンソールのスイッチにしてほしい。これもマイチェンで?
走行性能

-

比較的早めのスピードで下りコーナーに入ると、割に早い段階でタイヤが音を上げます。純正タイヤが減ったらインチアップと一緒にタイや銘柄を検討する事にしましょう。
乗り心地

-

満足しています。サスを変えたい(無限?RS-R?テイン出るか???)とは思っていますので、その後どう変化するかも興味あり。
積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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