ホンダ アコードハイブリッド 「ホンダの先端技術を駆使したＨＶ車。往復３０㎞を通勤に使用して、この大きさで２０㎞／Ｌ以上の燃費は立派なものです。欲を言うともう少し斬新なデザインにし」のユーザーレビュー

ホンダの先端技術を駆使したＨＶ車。往復３０㎞を通勤に使用して、この大きさで２０㎞／Ｌ以上の燃費は立派なものです。欲を言うともう少し斬新なデザインにし

2013.8.21

総評

ホンダの先端技術を駆使したＨＶ車。往復３０㎞を通勤に使用して、この大きさで２０㎞／Ｌ以上の燃費は立派なものです。欲を言うともう少し斬新なデザインにして欲しかった。

満足している点

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不満な点

衝突被害軽減ブレーキは、軽カーでも標準装備が当たり前。ＣＭＢＳはオプションではなく、全車標準装備にして欲しい。

デザイン

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ナビやオーディオは純正らしくすっきりしている。内装はプラスチックが多くややチープ。ソフトパッドを使用すると高級感がアップできる。
暑い夏、後席サイド、リヤガラスにプライバシーガラスが選定できるようにして欲しい。

走行性能

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アクセルを踏み込んだ時の動きは、モーターアシストと相まって、ガソリン車では経験できない俊敏な加速を体験できる。
時速60㎞までは、発電用としてエンジンはかかるものの、モーターだけで走行できる。やはりリチウム電池の寄与が大きい。

乗り心地

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大きい車体の割にキビキビとした挙動で運転しやすい。
乗り心地はホンダ車らしく、もう少し固めでも良いと思う。

積載性

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燃費

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価格

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故障経験