ホンダ アコードハイブリッド 「次世代ハイブリッドと呼んで良いシステムだと思います。これがトヨタではなくホンダから発売されたことにホンダの意地を感じます。 乗り心地は非常によく」のユーザーレビュー

VYB10100 VYB10100さん

ホンダ アコードハイブリッド

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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次世代ハイブリッドと呼んで良いシステムだと思います。これがトヨタではなくホンダから発売されたことにホンダの意地を感じます。 乗り心地は非常によく

2013.8.28

総評
次世代ハイブリッドと呼んで良いシステムだと思います。これがトヨタではなくホンダから発売されたことにホンダの意地を感じます。

乗り心地は非常によく、立ち上がりもなめらか、価格相応の高級感は有ります。

トヨタカムリやSAIを検討するなら、デザインさえ気に入れば、アコードハイブリッドをおすすめしたいです。
満足している点
トヨタのTHS-IIの様な無理やり燃費を良くする為に無理をしている部分(タイヤが小さいとか、後部座席が狭いとかいろいろ)が少ないのに、カタログでJC08 30kmは立派。
特に立ち上がり0~60km/hまでの加速はトヨタのハイブリッドでは得られないでしょう。

内装などがホンダらしくないといろいろと酷評を頂いていますが、トヨタ車からホンダに乗り換えるなら、ベストな選択だと思います。

ホンダ車が苦手だった人でトヨタを選んでいた人に是非オススメしたいです。

メーカーナビが標準装備でこの価格は安いでしょう。
ナビの機能としては普通ですが、インターリンク月と思えば全然安いです。
不満な点
トランクルームが狭いです。
普段はエスティマハイブリッドを乗っているので余計に狭く感じます。
ツーリングワゴンタイプの設定があれば良いと思います。

ハイブリッド車に共通事項ですが、タコメータほしいです。アクセルワークで燃費が大きく変わるハイブリッド車だからこそ、タコメータを・・・・お願いします。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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