ホンダ アコードハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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ホンダ アコードハイブリッド 新型・現行モデル
179

平均総合評価

4.6

走行性能
4.3
乗り心地
4.4
燃費
4.6
デザイン
4.4
積載性
3.8
価格
3.8

総合評価分布

星5

121

星4

48

星3

6

星2

1

星1

3

179 件中 41 ~ 60 件を表示

  • honma00025 honma00025さん

    グレード:EX(CVT_2.0_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    あまり乗られてない!

    2023.1.21

    総評
    あんまり人と被りません
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • shogo7 shogo7さん

    グレード:LX(CVT_2.0_ハイブリッド) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    この大きさで燃費いい!!

    2023.1.13

    総評
    とても良い車です!!乗り換えてみて燃費も良いしカッコよくて、走りも良い車です。
    満足している点
    燃費良い!!! 足回りの良さ!!
    不満な点
    荷室が狭い、、、 それ以外は良い!!
    乗り心地
    -

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  • kotaro2022 kotaro2022さん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    燃費が良い

    2022.12.4

    総評
    後席にチャイルドシート2台つけてもゆとりある車内空間!燃費も良い!下取りは良くないと思うが逆に中古車は安い!
    満足している点
    燃費が良く走りも良い!! 中古車が安い! 装備も満載!安全装備はないけど、、、
    不満な点
    車体が大きい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • yUkIyA yUkIyAさん

    グレード:LX(CVT_2.0_ハイブリッド) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    モーターならではの加速の良さ

    2022.11.29

    総評
    第1世代のI-MMDであるがゆえの荒削りな部分があるが、モーター主体の走行はやはり滑らかで気持ちの良いものである。周りに乗ってる人も少ないのでその点で被りにくいのでいい。
    満足している点
    ボディ剛性がいいので内装の軋み音がないことと、パワーやトルクが大きく、走りやすい。
    不満な点
    モーターのレスポンスの良さが若干仇になっており、アクセルオフ時に急激に回生ブレーキへと移行するため同乗者が振られやすい
    乗り心地
    硬いわけではないが当たりが柔らかい訳でもない。しかし、車重があるが故にロールが高い位置で起きるため乗員が振られてしまう。

    続きを見る

  • クロネコ910 クロネコ910さん

    グレード:EX(CVT_2.0_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    静かです

    2022.11.14

    総評
    普通自動車
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ツソヅ ツソヅさん

    グレード:EX(CVT_2.0_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    カッコいいのにマイナー

    2022.10.25

    総評
    この大きさで、この燃費は素晴らしい。
    満足している点
    すれ違う事が少ない。
    不満な点
    狭い駐車場や、細い道で気を使う。
    乗り心地
    電子制御のサスで調整できる。

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  • CV3@NYNZ CV3@NYNZさん

    グレード:EX(CVT_2.0_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    クーペルックの高級セダン

    2022.10.10

    総評
    総評的には良いと思います。 コスパは高いと思います。
    満足している点
    国産のクーペルックのセダンでは 個人的に1番格好良いと思います。 (テールはダサい笑)
    不満な点
    テレスコ、トランクが電動じゃない 前後シーケンシャルウインカーじゃない アラウンドビューモニターがない 自動駐車アシストがない 室内に入ってくるエンジン音が意外と大きい ACC、LKASの精度が...
    乗り心地
    乗り心地は良いですね!

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  • iwasaga0525 iwasaga0525さん

    グレード:EX(CVT_2.0_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    YouTube「五味さんも絶賛」のアコード

    2022.9.23

    総評
    これまで、10台ほど乗ってきました(40年で)が、ここまで運転しやすく、乗り心地のいい車は、アコードが初めてで、大変気に入っています。 但し、上記記載のカックンブレーキ(個体差?はずれ引いたのかな?)は...
    満足している点
    2022年5月納車で購入 購入前にYouTube動画をいろいろ見ましたが、どの自動車ジャーナリストもとてもいいコメントが多く、特に、「五味やすたかさん」のアコードの動画では、絶賛されており、最終的に購入...
    不満な点
    ★オートブレーキホールドをONにすると、カックンブレーキになる。  先日、ディーラーに行って、ソフトの再インストールをしてもらったが、改善せず。(他のサイトでアコードオーナーに聞いてみたら、個体差がある...
    乗り心地
    ・アダプティブダンパーで、乗り心地はとてもいい  コーナーではしっかりホールドしてくれる、重心が低く、挙動の安心感ある ・静粛性は、ざら目路面のゴーという音が、多少きになりますが、他の車と比べるとそれ...

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  • SBGC201 SBGC201さん

    グレード:EX(CVT_2.0_ハイブリッド) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    大満足

    2022.9.11

    総評
    最高
    満足している点
    スタイル 装備 燃費 運転の楽しさ
    不満な点
    オーディオ外しが大変
    乗り心地
    -

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  • chikiemi chikiemiさん

    グレード:EX(CVT_2.0_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    セダンの中でも人気のないセダン(国内のみ)

    2022.8.21

    総評
    ホンダセンシングの標準の集大成(2年前ですが)が詰め込まれた、高級セダンを購入出来た、満足感が100%ですね。大切に乗りたいです。
    満足している点
    ホンダ好きにとって、結果的にフラグシップモデルになって、465万円で購入出来るお得感。
    不満な点
    インサイト(ZE4)からの乗り継ぎなので、全体的な取り回しが、どうしても大きくなってしまう。(それを承知で買ったのですが・・・)
    乗り心地
    走行モードが、ノーマル・スポーツ・コンフォートで選べるので、TPOに合わせて変更できるのは、楽しいですし、有難いです。

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  • 伊勢志摩 伊勢志摩さん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    久しぶりの セダン 

    2022.7.31

    総評
    良い車だと 思います。
    満足している点
    燃費
    不満な点
    ちょっと いじったので 乗り心地は よく無い
    乗り心地
    -

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  • 爆走 ヨッチャン 爆走 ヨッチャンさん

    グレード:EX(CVT_2.0_ハイブリッド) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    最高のデザイン

    2022.7.31

    総評
    遠乗り好きには最高に良い車🎵
    満足している点
    大きさを感じさせないボディー パワー感と素晴らしい燃費
    不満な点
    トランクが小さい 貫通じゃないので、長物が積めないのが残念!
    乗り心地
    もはや最高

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  • Shinotomo Shinotomoさん

    グレード:EX(CVT_2.0_ハイブリッド) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    2
    積載性
    3
    価格
    2

    まあまあです

    2022.7.25

    総評
    加速は満足です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • Xx_Houra1_xX Xx_Houra1_xXさん

    グレード:EX(CVT_2.0_ハイブリッド) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    大きな車体だけど燃費がいい!

    2022.7.10

    総評
    少々ダメなとこあるけど気に入ってます。
    満足している点
    燃費(・∀・)イイ!! ロービームが純正LED
    不満な点
    トランクが意外と狭い(´・ω・`) 履き替えの時トランクに2本、リアシートに2本積まないとダメなところ。
    乗り心地
    -

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  • はるかずさ はるかずささん

    グレード:EX(CVT_2.0_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    CR6からCV3に乗り換えての感想

    2022.5.14

    総評
    CR6が気に入っていた人は、新鮮味はないですが、乗り換えて不満は出ないと思います。正常進化版です。
    満足している点
    CR6から一番違いを感じるのは、大きな荷物も乗る点でしょうか。そこがCR6の不満点でしたが、完全に解消されました。 エンジン音も格段に小さくなっており、全体的な静粛性も前のモデルよりよくなっていると思い...
    不満な点
    現状では、ヘッドレストが前後に動かせなくなった点くらいでしょうか。基本的に上位互換と思います。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 【たけち】 【たけち】さん

    グレード:EX(CVT_2.0_ハイブリッド) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    かっこいい!

    2022.3.28

    総評
    今のところ悪いなと思うポイントはないです!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ヒル&ン ヒル&ンさん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    ブラックは洗車が大変‼️

    2022.3.15

    総評
    通勤、買い物等に使用していますが大変満足しています。色はブラックなので洗車後はピカピカに光り達成感が半端ないです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ノボルサンライズ ノボルサンライズさん

    グレード:EX(CVT_2.0_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    乗り心地最高です

    2022.2.26

    総評
    長距離運転が楽です 走行安定性も良く室内も静かで楽しくドライブできます あまり見かけないのも宜しいかと
    満足している点
    乗り心地
    不満な点
    オーディオで外部入力がないこと 社外パーツ品が少ないこと
    乗り心地
    長時間の走行でもあまり疲れません

    続きを見る

  • すずやすくん すずやすくんさん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    お気に入り

    2022.2.12

    総評
    出来るだけ、長く乗りたい
    満足している点
    スタイル、乗りやすさ、燃費
    不満な点
    特にない(笑)
    乗り心地
    とても良い

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  • わかちゃんです わかちゃんですさん

    グレード:EX(CVT_2.0_ハイブリッド) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    スポーツセダン

    2022.2.6

    総評
    隠れた高級車で非常に出来が良い。 走り、燃費、装備、スタイリング、ホンダセンシングは、ホントイイね
    満足している点
    王道のセダンとしてのスタイリング、ハイブリッド、サンルーフ、本革シート、ホンダセンシング、18インチホイール、スポーティーな走りが可能!
    不満な点
    トランクスルーが無いところ
    乗り心地
    -

    続きを見る

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