なぜ、アコードなどのハイブリッドがでないのでしょうか？

Question

今のアコードは少し大きい気がします。５ナンバーぎりぎりのアコードだったころがよかったです。
アスコットクラスのハイブリッドがでたらぜひ購入したいです。

ちなみに、シビックハイブリッドですと少し小さくて物足りないです。

最近は、コンパクトカーのフィットやインサイトなど小さいものがおおいですよね、なんででしょうか？？

初歩的な質問で申し訳ありません。

Answer 1

ホンダは昨年、中・大型車用のハイブリッドシステムを開発すると公表しています。
これはすなわち「アコード」「レジェンド」クラスを指しているわけで、遠からずこのクラスにハイブリッドが用意されるはずです。

2011年5月頃にはトヨタがプリウス派生の3列シートミニバンを出してくることが周知の事実となっています。また、日産もNewセレナにHVが後から追加されるとも言われています。
そうなると、オデッセイあたりにもHVを用意しなければ商品力として劣りますから、ここでアコードベースのSUVへもHVの派生が十分に考えられます。

プリウスもそうですが、今後5ナンバーに収まる車種は減る一方でしょう。というのも、メーカーはグローバルに展開しなければなりませんので日本のガラパゴス規格に付き合っているヒマは無いからです。
市場規模が縮小する日本国内を無視して、台数が売れるアメリカや中国向けを中心に開発するようになってきています。デザインやサイズが大陸的になるのはそのせいです。

質問者からのお礼コメント

わかりやすく、ありがとうございました。
皆さん、貴重な意見ありがとうございます。勉強不足で申し訳ありません。

Answer 2

＞なぜ、アコードなどのハイブリッドがでないのでしょうか？

IMAのアコード４ドア（V6 3L 240馬力）、数年前（２００４～）にはあったんです。
販売は北米地域が主で、当然、日本用はありませんが。。。


http://www.honda.co.jp/news/2004/4040629.html
http://response.jp/article/img/2004/06/30/61700/42574.html

Answer 3

現行のシビックハイブリッドはかつてのアスコットよりでかいですけど

Answer 4

現行シビックサイズが小さい？
私のアコードが全く同じサイズ
でもホイールベースが長いのに小回りは効く
出たときは大きすぎると言われてたのに。
そのうち
現行のアコードでも小さいと言うようになりそう
ならば幅２ｍ長さ５ｍ超えも一般的に・・・・
何時の間に日本の道は広くなったのだろう

Answer 5

二つほど理由があるかと思います。

一つ目は現在のホンダが持っているハイブリッドの技術及びモータ出力サイズ。
ホンダはトヨタと違ったハイブリッドの形式を採用しています。またモーターの出力（馬力）も現在のところ小さなものです。
現在、プリウス、シビック、ＣＲ-Ｚとも基本的には同じものを使っています（モータ出力は異なりますが）。
馬力の小さなエンジンにこのハイブリッドユニットをつけた場合、モータの馬力がエンジンに対して相対的には小さくないため、ある程度の効果が出せます。
仮にこのハイブリッドユニットを大き目の馬力のエンジンに使ったとすると、、、、殆ど効果はありません。ハイブリッドのモータが出す馬力が小さすぎて、エンジンの馬力の誤差扱いになってしまいます。

このため、大きな投資を掛けて、もう少し大きなモータユニットの開発もしくはトヨタの様フルハイブリッドの開発が必要となって来ます。

二つ目ですが、日本ではアコードはフィットに比べると販売台数が圧倒的に少ないです。
この為、大きな投資を掛けても台数が出ませんので、車両価格を法外な値段にして回収するか、もしくは大赤字になるかの選択に迫られます。

アメリカではアコードはもの凄い台数を売っています。中国も一時期ほどの勢いはありませんがまだまだ人気です。欧州はそこまでは売れてはいません。
これらの地域で、何らかの原因でハイブリッドに火が点く可能性が出てくるのであれば、おこぼれで日本もハイブリッド車が発売されるかもしれません。

残念ながらどの３地域でもハイブリッドは台数が稼げませんんで、当面はアコードのハイブリッドは無いかもしれませんね。
原油価格が高騰し、ガソリン価格がさらに上がってくれば、アメリカで可能性は出てくるとは思います。
後は欧州のＣＯ２規制に対してですが、アコードの台数が少な過ぎるため、これも可能性は低そうです。ディーゼルエンジンにお金を掛けてくるのでは無いかと想像します。

Answer 6

車は軽く空気抵抗が少ないほど燃費がいいからだよ。

重い車体にハイブリッドエンジン乗せてもガソリンエンジンと同じ