現在、アコードユーロR(CL7)もしくはシビックタイプRユーロの購入を検討しています。 通勤やワインディングで乗るつもりで、ガチガチにサーキットを走る予定は無いです。

Question

それぞれの走行性能、装備、快適性やどちらがおすすめかを教えて欲しいです！また、その2台ならこんな車もどう？みたいなのもホンダ車オンリーで教えて欲しいです！

Answer 1

タイプRユーロのオーナーです。通勤、旅行など普段乗りにて使用しています。ユーロRには乗ったことがないのでユーロRはわかりませんが、普段乗って、楽しく、使い方の幅のある車種だと思います。

Answer 2

シビックなら オプションのナビ付を買いましょう。 あとからナビ付けれないです。

トルネオのユーロRの方がアコードより 少し安いでしょう。

通勤にも使うなら もっと新しい S6とか CR-Zとか シビックFKとか

Answer 3

タイプRユーロオーナーです。ユーロRは乗ったこと無いので比較はできませんがタイプRユーロは街中でも快適、サーキット走らないならエコタイヤ〜コンフォートスポーツタイヤ履かせると乗り心地もいいですよ。
走行性能は申し分ないです、というかむしろ自分には勿体ないくらい。
サスペンション形式に文句を言う人が居ますが、それは乗ったことのない人の戯言と理解して無視しましょう。
それとデビュー当時の評論家のコメントもアテにしないでいいです。
車はサーキットラップタイムで語るもんじゃないですから。
居住性は大人4人が十分に座れて4人分のボストンバッグと帰りのお土産積載も十分の広さ。
後席倒せば車中泊もニトリの大型組立家具数セット載せて帰ることも可能。
これだけの走行性能でユーティリティの高い車は他に見当たりません。
心配のパーツですがまだ出ますよ。私は燃料系から吸気、排気系及びセンサーをつい最近リフレッシュで交換しています。
10万キロまでほぼノートラブル、故障で変えた部品はエアコンのリレー、ドアミラーのリレーで各数千円程度のものばかりです。
もしこのクルマを気に入られたならパーツが出て程度の良い低走行距離車が市場に残ってる今しかないと思います。

Answer 4

CL7、部品はもう無い感じみたいです。ボンネットが開かなくなり苦労している方がみえました。
シビックタイプRユーロ、購入した後、リフレッシュのため？部品交換しましたとYouTubeありましたから参考になさって下さい。
快適性、4Dの方が便利です。
走行性能はサーキットに行かないなら、それほど関係ないかと思います。
古い車なので毎日通勤に絶対必要なら購入は避けた方が良いです。(代替通勤手段があれぱ良いですが‥。)

※過去、CL7に乗っていました。