ホンダ アコード のみんなの質問

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NAへのこだわりって、ありますか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

NAへのこだわり、凄くあります！
とは言っても、現在新車で買える車ではなくて、１９９０～２０００年代のHONDA車でシビックTYPE-R・インテグラTYPE-R・アコードEURO-R・S2000・NSXなどのエンジンが大好きです。
これらの車は、サーキットに持ち込んだらそれはもうずっと降りたくなくなるほど楽しいエンジンでした。
これらのエンジンの音やフィーリングは、ターボでは絶対に味わえない独特の高揚感がありましたし、下手なターボ車をブチ抜いてしまうほどの速さも持っていました。
超高回転型のエンジンだったので、常時6000rpm～9000rpmを維持して0.1秒を削っていく緊張感は今思い出してもゾクゾクします。
こんな車達と同じ時代を過ごせたことを幸せに感じています。
もう2度と新車でこんな車は現れないでしょうから。

質問者からのお礼コメント

2018.2.18 20:25

ありがとうございます。

その他の回答 （8件）

  • ３速ホールドで
    140～200㌔がハイカム域で一気に吹き上がる
    息の長い加速と言えるかな
    そんなNAを降りる訳にはいかない
    アコードCD6、AT
    たとえ
    現シビック1.5ターボが速くても
    オイラには及ばない
    タイプRとそんなに変わらないかな

  • 音はNAが一番。

  • NAはエンジンの力で走るけれども
    ターボは圧縮空気の力で走っているので
    エンジンを語るならNAしか語りようが無い
    パワーが大きい方が良いのならば、加速が速い方が良いのならばターボよりもモーターの方が偉い事になる。

  • ターボのヒューヒュー音があまり好きではないので。

  • ないです。むしろ過吸機にこだわりますねぇ！？

  • あります。
    それほど加速は必要ないので、燃費重視です。

  • ない。乗って気持ちいいNAエンジンなんてそうないでしょう。逆にターボが好きで、かなり乗り継いでます。

  • NAへのこだわりって、ありますか。


    普段の使用は拘りはありません

    高回転時の常用使用時は
    ＮＡのほうが
    伸びます
    (ターボには負けますが)

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