cf4型アコードやトルネオSIRーTに載っているf20b型エンジンはいわゆるタイプR赤ヘッドのVTECエンジンと何が違うのでしょうか？ 2バルブから4バルブの切り替えが音で分かったりするのですか？

Answer 1

4輪のVTECは2輪のものと違い常時4バルブです。
バルブリフトや作動角が切り替わるものです。
エンジンの特性が変わるので音は明らかに変わります。

ユーロRはH22Aという全く別のエンジンです。

赤ヘッドの件ですが4気筒の場合は
カム、バルブ、バルブスプリング、ピストン、コンロッド、クランク、メタルが専用品です。
給排気もパワーアップに対応した容量のものとなっています。