日産、トヨタの300万円前後のセダン新車でお奨めはどれでしょうか？

Answer 1

車両本体価格300万円前後の日本車で、アッパーミドルセダンの車格かつ中間グレード以上が得られるのは、以下の4車種となります。いずれもガソリン車です。
個人的にはこの中なら、基本が古いとはいえ昔ながらの高級セダンのスペックをもつ、マークX 250Gがコストパフォーマンスに優れると思います。

トヨタ マークX 250G(V6 2.5L FR 6AT) 2,916,000円
日産 ティアナ XL(直4 2.5L FF CVT) 2,896,560円
マツダ アテンザ 20S PROACTIVE(直4 2.0L FF 6AT) 2,959,200円
スバル レガシィ B4(水平対向4 2.5L 4WD CVT) 3,024,000円

トヨタカムリやホンダアコードは、日本ではハイブリッド車のみのラインナップとなるため価格が上がり、クラス相応の装備を求めると350万円以上必要となります。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！
助かりました！

Answer 2

お奨めはマークⅩ

Answer 3

カローラ、プレミオ系、シルフィー位しかない

Answer 4

カムリかな

下の回答者デミオおじさん
欠陥ディーゼル勧めないで

※：マツダも造りが良いですよ。
選択肢として、クリーンディーゼルが、有る。


(／▽＼)♪

Answer 5

＜＜日産、トヨタの300万円前後のセダン新車でお奨め・・＞＞


☆：トヨタ
カムリ
329.8～434.2万円
https://toyota.jp/camry/grade/
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☆：トヨタ
マークX
265.7～442.8万円
https://toyota.jp/markx/grade/
----------------------------------------------

☆：日産
ティアナ
256.4～351.3万円
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/teana/specifications.html
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この３車種と成ってしまいますね。


♤:マツダ
アテンザ
283.0～419.0万円
http://www.mazda.co.jp/cars/atenza/grade/#atenza-sedan
-------------------------------------------------------------------

※：マツダも造りが良いですよ。
選択肢として、クリーンディーゼルが、有る。

Answer 6

トヨタならマークXあたりになると思います。

日産はよくわかりません。


蛇足
日産の社長が日産車に乗ってないって書いてる人がいますが社長の西川さんはスカイラインのクロスオーバーがメインらいいですよ。
現会長のゴーンさんは常にいろんな車を試乗してるようでノートのような小型車からGT-Rのようなハイパフォーマンスカーまで様々な車に乗っているようです。
また日産やルノーだけでなく日産が試験目的で保有する他社の車にも乗っているようです。

Answer 7

日産 シルフィは！
ティアナの低グレードよりシルフィを自分好みの装備つけて！！
トヨタならプレミオ

Answer 8

日産には買える車はありません。
日産中古車は故障連発でまともに走りませんでした。
経験済、昔話ですが、昭和62年式スカイライン廃棄しました。
盗難車人気無い、タクシー撤退、トラック倒産、社長ダサくて乗らないメーカーですよ。
勘違いなさってませんか？
日産のライバルはマツダですよ。

Answer 9

日産ならティアナ、トヨタならマークXくらいが上限かな。

Answer 10

日産のセダンは基本的にインフィニティなんで、トヨタならばHVモデルなら、プリウス、カムリ、プリウスPHV
ガソリン車だと、マークXというところでしょうか？

日産で300万前後の車と言いますと、セレナ、エクストレイル、ジュークというところでしょう。セダンはインフィニティブランドなので、フーガ、スカイラインなどは、低グレードなければ300万前後はきついと思われます

Answer 11

日産ならティアナ、トヨタならマークXかプリウスしかないですが
自分なら年末まで待ってプリウスかな。