アコードユーロR(cl7 後期)に乗っています。 VTECの切り替わりについて質問があります。 普段は5800回転くらいから加速Gも音も豹変しVTECを感じる事ができるのですが、時々5800回転を超えてもトルクの谷を越えた様な加

Question

速Gも音の切り替わりも無くなり、マイルド？な感じになります。
これは故障なんでしょうか？
今日もドライブしていたのですが、1時間くらい乗って帰る途中にこの症状が出ました。
水温や油温が関係あるのでしょうか？

Answer 1

完全に切り替わらないようなので、カム系のトラブルでは無いでしょうね。
センサー系トラブルでも同様の症状が出ますが、チェックランプは点灯してないのですよね？
VTECはスプールバルブの動作で成り立っているのでそこを疑います。スプールバルブからのオイル漏れしてませんか？
場所が良くわからなくても、エンジンからオイル漏れている箇所はありませんか？オイル漏れしていないならもっと深刻です。

スプールバルブの詰まりでの動作不良なら無いならまだ良いのですが（良くないけどエンジンは壊れない）そもそも油圧がかかっていない可能性があります。熱いときだけ症状が出るとしたらなおさら油圧が疑わしいです。低い温度でVTECギリギリの作動油圧だったとして、温度が上がって入らなくなったという可能性もありますから。

オイル量は十分にありますか？
いつ交換しましたか？

原因がつかめるまでは回転を上げないで下さい。
VTECが入らないなんて単純な問題でなく、エンジンに致命的なダメージを与えている可能性があります。