ホンダ アコード のみんなの質問

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ちょっとスポーツカーに興味を持って買ってみたいと思っているんですけど50万とか中古で売ってるスポーツカーって買った後が大変なんでしょうか?
なるべく自分は一括で買いたいのでそこまでお

金は出せません。

自分の中では車検が切れるまで乗りつぶしたいなって思ってるんですけどどうでしょうか


MR-Sとかz33とか後はスポーツカーじゃないですけどアコードユーロrとかトルネオとかいいなって思ってます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

故障トラブルにビビってたらスポーツカーにも乗れないですし軽自動車すら乗れないです

車を維持するというのは大変です
本体は簡単に買えたとしてもその後の維持が大変です

車の個体差もあってさまざまなパーツが劣化してる部分も多いです(特に中古車は当たりハズレが激しい)

車検とか乗り潰すとかではなぐ一生乗ってたい車に乗る‴べきです。
最高にいい思い出をくれます

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質問者からのお礼コメント

2018.2.11 11:44

そうですよね!
自分のこれだ!っていう車を見つけて買いたいと思います。

皆さん色々なコメントありがとうございます!

車はローンを組んで買います!

その他の回答 (6件)

  • 転落人生をお楽しみください。というパターン。
    理由があるから安いのです。

  • 180sxを買ってから10年乗りましたが、維持費のほかにカスタムしたりぶつけて直したり、600万くらいかかりましたよ。

  • 50万円なら一括で払えるが、追い金は出せない。
    と言うなら、修理整備費は1円も準備出来ないって事でしょ。
    それ、一番無理なパターンでしょ
    頭金無しで50万円全額ローン組んで修理費に手元に50万円置いておくなら解るが。

  • 昭和の車を探すと良い。
    今時のは重くてダメ。

  • 平5年のMR2に乗ってます。5年前位に40万で買いましたがTバーからの雨漏り、コンピュータ交換、ラジエータ交換、足周りアーム交換など数10万かかりました。幸いオイル漏れなどはなく今のところ順調ですが安いスポーツカーはリスクが高いですよ。

  • スポーツカーは中古でも比較的高めの値段が付いてます。
    それなのに50万程度という事は、それなりの理由があるのです。
    年式・走行距離がかなり多い、修復歴あり、純正装備に欠品多々、内外装ともに程度が良くない…等々。
    50万程度なら、車検込み15万程度の軽自動車を買うつもりで買わないと。

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