今年の2月に中古車を購入したんですけど、2日ぐらい前にオルタネーターとバッテリーが故障して交換しないといけない状態になってしまったんですけど、購入してまだ8ヶ月ぐらいしかたっていないのに故障するのってお

Question

かしくないですか？中古車だと仕方ないですか？
車種はアコードユーロR CL7 平成16年式です。

補足

走行距離は7万キロです。

Answer 1

中古なので仕方ない話ではありますが……

CL7のオルタは大体10万キロ前後で故障します。

私もCL7ユーロRに乗っていますが10万キロで交換しました。

それにしてもそ7万キロはちょっと早いですね……
前オーナーの使用環境が良くなかったのでしょうか？

また、オルタネーターは異音等の前兆がほとんどなく劣化が非常にわかりにくいので、販売店側もわからなかったのかもしれません。

こればかりは仕方のないことだと割りきった方が良いかと思います。

Answer 2

中古車だとあり得ない話ではないです残念ながら。大昔購入した車で、1年経過後位にエアコン壊れコンプレッサー交換自費でやりましたよ。確か1年保証のディーラー車で走行距離8万キロ台だったかな。
まぁ中古車なんてそんなものです。

Answer 3

14年落ちの中古買って
8ヶ月もの長い間も何処も故障しなかったって
凄く優秀ですね
さすがホンダ

Answer 4

車種はアコードユーロR CL7 平成16年式です。

１４年経過していれば
電気関係の劣化・故障ではないでしょうか

Answer 5

中古って時点で、そういうものだよ。だから安いんだ。

しかも14年前の車…7万キロも走ってれば故障しない方がおかしい。
クレーマーの域だね。

いやなら新車のシビックでも買えばいいのに。
https://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/

Answer 6

新車だって買った当日に壊れるかもしれないし
10年間壊れないかもしれない

中古車ならなおさら壊れる可能性は高いでしょうね
もっとも14年落ちなら前所有者の扱いにもよりますがどこにガタがきてもおかしくないでしょう

購入時には保証の話は無かったのでしょうか？

Answer 7

前オーナーの乗り方にもよるかと思いますが、だいたい7万キロでしたら遅かれ早かれ交換時期だと思います。

Answer 8

８ヶ月も無事に乗れたのです。

故障は突然、急にきます。