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フォード サンダーバード

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フォード サンダーバードの新型、新車、歴代のカタログ情報や、クチコミ、QAを掲載しています。

満足度・レビュー
(10点満点中6.73点)
6.73

※自動車SNSサイト「みんカラ」のユーザーレビュー平均点です。

エアロボディを纏ったアメリカンスペシャル
アメリカを代表する伝統的な2ドアスペシャリティクーペがフルモデルチェンジ。CD値0.31を誇るワイド&ローでスリークなエアロボディを纏ってリニュアルした。このサンダーバードの登場を機に、フォードは空気抵抗を意識したエアロルックス路線を歩むことになる。駆動方式はFR(後輪駆動)。前後にウイッシュボーンのサスペンションを採用し、4輪アンチロックブレーキシステムなどの先進のエンジニアリングによって、洗練された走りと快適な乗り心地を実現していた。日本に導入されたのは3.8LのV6のベースグレードLXに、210psの過給器付き3.8LのV6、そして5LのV8の3タイプ。過給器付きモデルのSCは本国では5MTが標準で4ATはオプション扱いというスポーツモデルだが、残念ながら日本仕様はオートマチックのみの設定であった。(1989.11)
新車価格帯
-
カタログ燃費
-
中古車平均価格
3,078,571円 ( フォード サンダーバードの価格を見る
中古車平均走行距離
82,167km

フォード サンダーバード:歴代モデル

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フォード サンダーバード:口コミ・評価

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フォード サンダーバードに関するみんなの質問

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※2017年9月23日現在(毎日更新)

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