フォード マスタング クーペ のみんなの質問
cob********さん
2012.2.9 21:51
通勤と、たまにワインディングやミニサーキット、ドリフト等で楽しみたいのですが、
何しろ通勤で1日往復60キロ近く走るので、デフオイル交換等まめなメンテが
不要な方が良く、LSDだとちょっと大変だと思いまして。
ロック式は乗り方にコツがいりますが、リッチモンドのオートマチックロックデフは
以前乗っていたマスタングコブラに装着していて、そのダイレクトなロック感に
病みつきになりました。
現在の愛車であるカプチーノでも同じ感触とメンテフリーさを求めてます。
比較する車が違いすぎますが、特性を掴めばカプチーノでも絶対楽しいと思います。
ご存じの方、ご教示お願いいたします。
tec********さん
2012.2.9 23:58
使える。カプチのデフはJA11と基本的に同じだ。
ただし、場合によっては、デフのシェルケースをJA11の物に交換しないと取り付けられない。後、フォードの8.8インチデフのロックライトとスズキの8ボルトリングのロックライトは構造がちょっと違い、8.8インチデフのようなダイレクト感には欠ける。また、クラッチのかみ合わせを少し加工しないと、カプチの場合、ロックの抜けが悪いことがある。
自分なら、ロックライトじゃなくて、EATONのEZロッカーを使うな。こっちの方が、ダイレクト感は上だと思う。
質問者からのお礼コメント
2012.2.16 22:49
やはりポン付けは難しそうですね・・・ もうちょっと検討してみます。ありがとうございました。
map********さん
2012.2.9 22:06
リヤデフのオートデフロックとFFのデフロックだと構造が違うので流用不可だと思いますが
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