フォード マスタング クーペ のみんなの質問

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日本の中古スポーツカーが欧米・アジア諸国・中東など
海外に流出されて売り出されたり現地の国で愛車として

活躍されていますが、日本の中古スポーツカーは
本当にラグジュアリースポーツカー(スーパーカー)の
扱いを受けて居るのでしょか？
日本のスポーツカーはラグジュアリースーパーカーですか？
欧米のラグジュアリースーパーカーの仲間入りですか？
海外のユーザーは日本のスポーツカーを高級スーパーカーと
思い込んで運転をしたりアマチュアレースでも
楽しんで居るのでしょうか？
若しかして街中でステータスシンボルとして扱って居るとか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

新車はともかく中古は庶民向けの安くて丈夫なスポーツカーでしょう。
1万とか2万ドル程度で買える手ごろな価格のハイパワーカー。
マスタングやカマロ程度の比較的安いスポーツカーに日本車の丈夫さが加わったぐらいの感覚では。
それがだんだん高額化して海外オークションで高値で取引されていますけど、あれはある意味投機でしょう。
買ってるのも欧米人とかより香港人だそうで、中国に吸収されて中国政府の圧力で買いにくくなる前に日本車を買っているのだとか・・

それでも新車は現地価格1000万近いとかそれ以上の国内メーカーのスポーツカーも増えてるので、高級スポーツカー的な扱いも受けてきてるでしょうけどね・・

質問者からのお礼コメント

2020.10.27 18:40

お答えを頂き有難うございます。(*^_^*)

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