フォード マスタング クーペ のみんなの質問
ace********さん
2014.8.20 12:07
ワゴンR(660cc)で160km/h
フーガ(4500cc)で160km/h
チャレンジャー(6400cc)で160km/h
確かパワーってトルク×回転数
単純に、回転数が大きいほどエンジンの音が大きいですよね
だったら、排気量が大きいチャレンジャーはトルクが増えるのであまりエンジンを回す必要がない、よってエンジンの音が小さくて済む
時速160km/hで走行した場合エンジンの音が小さい順に並べると
チャレンジャー>フーガ>ワゴンR
ですか?
でも、アメ車って音が大きい印象がありますが…実際どうなんですか?
ded********さん
2014.8.21 17:19
アメ車もそんなにうるさく無いですよ。エグゾーストによるって感じだと思います。
三台ともノーマルならフーガが一番静かだと思います。フーガは日本に合うように作られているので静かでしょう。その次がチャレンジャー、でワゴンR。SRT8でもノーマルのままならそんなに気にならないです。むしろもっと音来い!と思うはずです。ワゴンRで160なら両手でがっしりハンドル持ちながら聞く恐怖の音ですね。
自分のは2500回転くらいで160キロくらいになりますけど、だいーぶ静かなもんです。カマロです。
質問者からのお礼コメント
2014.8.21 23:49
詳しくありがとうございます
カマロいいですよね〜
uso********さん
2014.8.20 14:53
不等記号が逆ですね。 アメ車は排気量が大きいだけにエンジンの回転数を上げなければ 大変に静かな車も有ります。 100km走行程度では 無音に近い静かな車も多数 存在します。 尤も センチュリーと比較すれば 同等か センチュリーの方が静かかも知れません。
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