フォード マスタング クーペ のみんなの質問
tha********さん
2014.5.28 15:03
教えて頂けたらと思います。
air********さん
2014.5.30 03:50
2010年式のGTに乗って、1年半です、走行距離は1万5千K(ODO3万7千)。いきなり年式が違いますが4.6LOHCエンジンなんで基本同じかと•••2012以降の5LエンジンはDOHCですから別物です(+100psは数値上魅力ですが•••)。
あと私のはMTなんでATの場合の燃費は-10%程度は考慮した上で読んで下さい。
購入時にはディーラーさんからは5km/L程度を覚悟して下さいと言われました。たしかに下道でガッツリ渋滞(15km/2h)の時はそれぐらいでした。逆にGWの東京↔︎大分2,200km超の平均燃費は10.5km/Lでした。以前も高速メインだとこんなモンで、結構走ります。まぁ常に家族を乗せてますので基本エコドライブ。急加速はSAからの合流時のみで、唯一のお楽しみです(笑)。
アメ車なんぞ乗ってると「何キロ走る?」なんて聞かれるのがお約束ですが気けばチョイ前の2.5Lの『まーく〜』あたりでも7〜8km/Lなんですよね?おまけにハイテクエンジンはハイオク仕様!ちなみに4.6Lはレギュラー仕様です。Totalのガス代は差がありません。
ほーら、買う気になっちゃいました?(^^)
但し毎年の重量税?は¥88,000で2Lクラスの約2倍。任意保険は形式不明登録(ディーラー車でも!)なので安いネット保険は入れません。ソニーは入れるらしいですので電話で聞いて見て下さい。ネットではムリです。維持費が気になる様ならこの辺をチェックしておくとよろしいかと。
故障に関しては体験してませんが、懐かし顔にフェイスリフトしてからの型は普通に乗れる•••これはディーラーさんの受け売りなんで他の方の御意見参考にしてください。
とはいえ車好きなら一度は所有してみたいじゃないですか、V8!始動の音、加速感、いいですよ〜♪車幅は最初気になりますが、まぁ慣れます。アメ車のファーストステップにはお勧め出来る車だと思いますのでじっくり悩んで決めて下さい!
質問者からのお礼コメント
2014.5.30 16:57
ご丁寧に教えて下さりありがとうございます(^-^)
現在乗っている車も国産のワンボックスですが、レギュラーガソリンでタンク60
街乗り燃費7
高速で燃費10ですので、そこまで変わらないですね!
保険も計算しましたら、等級も良いので現在より2000円増しぐらいでした(^-^)
自動車税も現在45000円ですので、プラス4万でしたら飲みに行くのを数回やめれば大丈夫そうです 笑
前向きに検討したいと思います(^-^)
ありがとうございました(^-^)
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