フォード マスタング クーペ のみんなの質問
ajt********さん
2010.11.30 01:30
sna********さん
2010.12.5 01:59
アメ車だけでなく輸入車全般に言える事ですが、細かなトラブルは、有ります。ただ、一般的に言われるアメ車=壊れるは嘘です。
実は、国産メーカーの車もちょこちょこトラブルは、有り初回点検やサービスキャンペーンなどと銘打って来客させトラブルを直しています。もし、国産ディーラーに行く機会がありましたら、ピットを覗いて見て下さい。現行の車が作業していますから。
新車の日本車とアメ車のトラブル余り変わらないと思います。
ただ、アメ車の場合同じ部品が壊れ、またかと思います。日本車と違いなかなか対策部品が作られないのが壊れやすいイメージになりますかね。ただ、慣れてくると、何処が悪いか判るようになりますよ!壊れる所一緒ですから
che********さん
2010.12.4 22:25
日本車では考えられないトコとかが壊れたりしました。国が違えば自動車設計も違いますし走る環境も違いますから仕方ないです。それがイヤなら乗らないことですね。
現行のアメ車は日本製の部品をたくさん使っています。今01タホで5年乗っていますがトラブルなしです。96タホはチョコチョコ故障しましたね。
リアコンビランプのストップ球周りが溶けるんですよ。アメリカではそんなにブレーキを踏みっぱなしにしないからランプ回りの樹脂も熱のこと考えてないらしい。日本じゃあ普通に渋滞で踏んでますけど・・
edo********さん
2010.12.3 13:02
ちょこちょこと故障はします。
ですが、「まるでラジコンのように簡単な作り」+「まるで故障するのを見越したような整備性の良さ」で、素人に毛の生えたような装備と知識で大概直ってしまいます。
国産は、めったに故障しませんが、故障したら最後、プロじゃないと直せない。
ソコの違いですね・・・。
壊れないから丈夫だと言うのと(国産)
壊れても直ぐに直るから丈夫だと言うのの(アメ車)
tak********さん
2010.12.2 20:29
アメ車が壊れやすいのではなくて、整備不良のままの車をグッドコンディションと嘘ぶいて販売する業者が悪いのです。だいたい何でも訴訟を起こすアメリカ人相手に商売してるんですから、部品が高い、すぐ壊れるじゃアメリカのメーカーは全て潰れてます。さらに広大なアメリカで車の故障は日本と違い生死に関わることです。正規で買いましょう。並行に比べたら少々高いし、選択肢も少なくなりますがホントのアメ車が味わえますよ。
ID非公開さん
2010.12.1 02:26
壊れやすいと言うより国産に比べ
消耗パーツが多い
パーツが高い
修理の知識を持った整備工場が少なく結果壊れる
って感じがします。
アメリカの様に道が広くてガソリンも安く車検や税金も無くてパーツも半額でどこでも修理出来るってなら最高なんですけどね。
rak********さん
2010.11.30 02:49
壊れ易いんじゃなくて
日本車と違って交換部品が多いだけです。
うたってる通りの寿命が来る前に交換してあげれば問題は殆ど無いですよ
ソフトバンクアイフォン2010さん
2010.11.30 01:55
ほとんど変わらないと思います
友人でハマーH2、フォード エクスプローラー、シボレータホ、エスカレード、ナビゲーター
アストロ、マスタングなんかを乗っている奴がいますが、国産と似てるような感じですよ
車を好きな人って整備して乗る人が多くないですか?
車に拘らない人ってフルノーマルのまま壊れたら整備するのが基本ですよね?
アメ車でも現行なら問題は少ないと思います
私はNYやロスでマスタングのオープンに乗りましたが、やっぱりUSカーっていいなって思いました
ナビやエスカなんかは所有してみたいです
cha********さん
2010.11.30 01:52
日本車と比べたら、アメ車に限らず輸入車は不良品ですよ。昔よりマシになったとはいえ、比較になりません。
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