フォード マスタング クーペ のみんなの質問

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東京ドリフトでマスタングにスカイラインのエンジンRB26DETTを載せ替えて走ることは現実的に可能なのでしょうか

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回答一覧 (4件)

  • 可能です。
    ロードスターに13B載せた人もいます。

  • どうも

    「大型二輪」に乗る者です
    車のエンジン脱着経験あります

    質問者さんへ
    古いアメ車
    (マッスルカーで排気量オーバー7リッターの真正(「非レプリカ・非クローンと言う意味」です!非常に「価値」があります!)の車両です)
    (他にもう1台別の同型車があります)
    があります

    可能不可能を論ずる必要は
    ありません!( ̄^ ̄)

    映画のモデルとは違いますが
    近い年式の車
    (私の方が「後」(新しい)年式です)
    (とは言え1970年代型ですが)
    (映画は「1967・1968年型」(2年しか生産されなかったモデルです)(台数少なく「希少」で「高い」(高くなった)モデルです)のマスタ◯グです!)
    ですが
    もう一台のアメ車は
    何を隠そう!( ̄^ ̄)
    ・国産(車)エンジン搭載!
    (ちなみに「公認」です!)
    (映画の車両は「反社」(アウトロー)集団ですから「一先ず載せたダケ」(ちゃんと走ってレース(やドリ◯ト)出来るレベルと思われ)とは考えますが )
    なのでス!!( ̄^ ̄) (゚д゚)
    (ホント)

    普通に出来ます
    ( ̄^ ̄)

    ちなみにユニット(エンジン)は
    ・非 R◯26
    ですが
    同じニッサ◯のユニットです!
    (^ー^)
    (V型3リッターターボ)

    昔 某ネットの車の掲示板で
    この話を書いたら
    「映画のネタ」扱いされました
    (怒&悲し)

    V型 3リッターターボなので
    確実に違います!!
    ( ̄^ ̄)

    と言う訳で
    ・現に持ってる人間がいる!
    と言う
    「コレ以上の説得力はない実例」
    だと考えますが

    なお
    映画制作時は
    ・オリジナルV8ユニットよりR◯26の
    方が「入手性も費用的にも有利」
    だったのですが

    昨今の旧車価格高騰に加え
    ・25年ルール
    により
    ・エンジンやパーツを買い漁られ
    てしまいエンジン価格も高騰
    しており
    「日本国内さえV8の方が安いか同等」
    (価格)
    となり入手も比較的容易
    である為
    ・元のエンジンを搭載する
    (またはよりパワーもトルクも高い「排気量大きいエンジンの搭載」です)
    (あのモデルの大きいエンジン(オリジナルです)は390(6300cc)か?428(7015cc)エンジンが存在します)
    方が
    ・現実的
    になってしまっております!
    ( ̄^ ̄)

    個人的には
    ・ト◯タ ハイエー◯

    「R35 G◯R のエンジンをスワップ」
    した例
    (しかも「3ペダルMT化」した強者です)
    もありそのエンジン
    (V◯38ツインターボユニット)
    をスワップして欲しいですネ!♪
    (^~^)/

  • 金さえかけたら可能です

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