フォード マスタング クーペ のみんなの質問

解決済み
回答数:
3
3
閲覧数:
4,755
0

ダッジのチャレンジャー
フォードマスタング
シボレーカマロとコルベット
ポンティアックのトランザム
各自動車のみなさんが思う様々な角度から見て
メリットとデメリットを上げるとしたら何でしょうか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

コルベットのメリットはアメリカ車として、絶対的な知名度とその見かけ倒しではない性能の良さでしょう。
スタイリングも決して回顧趣味ではなく、素直にカッコ良いと思います。
コストパフォーマンスも含めれば、ある意味世界一ではないでしょうか。
Z06など、一度は新車で是非購入してみたい車です。
コルベットの名前は初代も2代目もあらゆる年式の型が、アメリカを代表するスポーツカーとして今までも、そしてこれからも伝説でしょう。

マスタングはメリットはコストパフォーマンスとシェルビーの名前を持っている事に尽きます。GT500シリーズは良いですね。
デメリットというか、欠点はリアサスペンションに尽きるでしょう。今どきリジッドはやはり無しかと。
スタイリングは回顧趣味ですが、あれが魅力とも言えます。
初代が一番カッコ良く、しばらく低迷期が続き、今回はまた大ヒットといって良いかな。

カマロは今回のはカッコ良いし、コストパフォーマンスも良さそうです。「Hawaii Five-o」というドラマに出てくるカマロは本当にカッコ良いですね。
デメリットはあまり思い浮かばないですが、やはり回顧趣味が入っているスタイリングが賛否両論かと。
これまた初代が一番カッコよかったかな。

トランザムはナイトライダーの車ですよね?あのイメージが強すぎて、あれが一番良かった。
デメリットというか、もうラインナップに無いですよね。

チャレンジャーも初代が良すぎて、今回のは復刻版というか、カッコ良いけど名車にはなれそうもないな。

その他の回答 (2件)

  • 私も色々な車乗りました。
    排気量がありV8 6000cc 車。
    デメリットは、、、燃費ですね。経験で、、約6kmいけば良いです(高速 フリーウェイで)
    普通で、、、1ギャロン約3。8リットルで、、、日本では一般道で4Kmですね。
    メリットは直進安定、、ホイルベースが長いので。
    コルベット乗っていました。ボンネットが長いのに前が見えます(昔スカイラインR32より良いです)
    アメ車は5千回転からレッドゾーンに近いですから。まぁ~トルクで走ります。。。
    やっぱり、、、燃費ですね。。。

    おまけ シボレとポンテャークは同じ GMです。

  • いわゆるマッスルカーですね。
    どの車にも言えることは,目立つ。乗ってる人が少ない。押し出しがきく(高速などで道をゆずられる)
    アメリカンテイスト満載で,大トルクを生かした余裕の運転ができることなどがメリットでしょうか。

    デメリットは,今のご時世に燃費が悪いことかな。あと,車体がでかいのでスーパーの駐車場などで苦労すること。
    いかついので職種によっては通勤に使いにくい。(例えば教員など堅い仕事だと)
    それからサービス拠点の少なさでしょうか。カマロなどヤナセでも限られた店でしか取り扱っていませんね。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

フォード マスタング クーペ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

フォード マスタング クーペのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離