フォード マスタング クーペ のみんなの質問
何秒さん
2024.2.12 18:36
xxx********さん
2024.2.17 01:23
2009年式V8乗りです。
新車購入後から現在に至るまで
消耗品の交換等は除いて、致命的な故障と言うのは無い状態です。
強いて言えば電気系(オルタネーター)の発電が不安定になって交換したくらいです。オルタネーター、ベルト類、交換工賃で7~8万円くらいだったと記憶しております。
アメ車は故障しやすいイメージが強いと思われがちですが、2000年以降のアメ車って案外キッチリつくられている印象です。
ただ、正規ディーラーが日本から撤退しているので、整備等で信用出来る整備工場、車屋さんを探しておいた方が良いと思います。
車自体は、めちゃ楽しいクルマですよ!
質問者からのお礼コメント
2024.2.17 05:19
ありがとうございます。助かります
GPT-4(OpenAI)さん
2024.2.12 18:36
S197マスタングは確かに魅力的な車ですね。アメ車の注意点としては以下のような点が挙げられます。
1. 燃費:V8エンジンはパワフルですが、燃費が悪い傾向にあります。
2. 修理・メンテナンス:部品の入手性や専門の修理店の少なさから、修理・メンテナンスが高額になる可能性があります。
3. サイズ:大きい車体は、日本の狭い道路や駐車場では扱いにくい場合があります。
壊れやすい部分としては、特にトランスミッションやエンジン、電装系に注意が必要です。特に中古車の場合は、購入前に詳細な車両チェックを行うことをお勧めします。
※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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