アメ車は壊れやすいのですか？ 新型といってもやっぱりカマロやマスタングは壊れやすいのですか？

Answer 1

2000年以降、特に2010年以降のアメ車は格段に信頼性が増しています。
新型であれば国内ディーラーや認定販売店で新車を購入すれば国産車と故障リスクは変わらないと思います。
中古車なら1オーナーで整備記録がわかる車輌を選んで下さい。

Answer 2

輸入車の場合、新車として売られていても、日本に来てから登録された車は、新車扱いとなります。
なので、日本に入って来た時点で数万キロ走行の中古車で在っても、新車としての販売となります。
また、壊れ易いの基準も個人差が在るので、何とも言えませんが、正規輸入の新車で在っても故障する物も在れば故障し難い物も在ります。
これは、国産も同じ事が言えます。

私のH2は並行車ですが、14年間、細かな消耗部品の交換は在れど、大した故障はしていません。
要は、信用出来る輸入元で、良い玉で在れば壊れませんよ。
いい加減な販売店で、安い玉を買えばそれなりのリスクが在る、という事なのです。
正規輸入車で新車ならば、そのリスクは国産車に近く保障がされていますが、故障しない訳ではありません。
もしも出先で故障した時に、購入先がどれだけのアフターケアをしてくれるのかが重要になります。
並行車が全て良くないのでは無く、良し悪しを見極める知識が無い者が、元々程度の悪い車を安く買うから、壊れるのです。
実際に2000年以降のアメ車は、故障し難くなっていますし、部品の強度や共通性を持たせたり、日本製の部品を採用したりしていて、全体の質が良くなっています。
特に近年のアメ車は日本車に近く壊れませんし、ヨーロッパ車よりも故障しませんよ。

もしも、あなたがアメ車を買うのなら、老舗で顧客の多い信用出来る店で購入して、本当の新車以外なら、知識を得てから自分の目で、良し悪しを判断して下さい。

Answer 3

未だにそういう感覚の人がいること自体が不思議でなりません。車検がなく酷使された過走行のアメ車を手に入れた人はトラブルが続いて当然です。うちのは正規輸入で手に入れて10年ですが非常にタフです。欧州車の方が細かいところも含めて故障が多くパーツ代も高いというのが実情なのでは？

Answer 4

壊れません。
並行物でなければ大丈夫です。
昔からヨーロッパ車よりは壊れません。