フォード マスタング クーペ のみんなの質問

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日本国内で1960年代後半に新車輸入されたアメ車（マスタングやカマロ、コルベットetc）の価格は、日本でその同時期に新車販売されていたハコスカGT-Rや、トヨタ2000GTと比べて更に高価だったのでしょうか？

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トヨタ2000GTは1967年から1970年まで生産・販売されてその車両価格は MT238万円 AT246万円
ハコスカGT-Rは1969年2月に発売され、1970年10月にハードトップに切り替わります。 車両価格は150万円

一方アメ車は 1969年11月の価格表で
マスタングｸﾞﾗﾝﾃﾞHT 295-407万円
〃 ｽﾎﾟｰﾄﾙｰﾌ 305－435万円
〃 ＧＴ－ＨＴ 332－443万円
〃 マッハ１ 370-447万円
シボレー カマロSS 306-431万円
コルベットスティングレィ 438－528万円

と圧倒的に高価格です。

まあハコスカGT-Rはレースのベース車で内装も簡素でラジオすら無い仕様でしたから。
でも安いですね～。 現在の日産GT-Rは標準車でも869万円、SpecVに至っては1575万円で、量産仕様の日本車としての最高額ですから・・・。

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