フォード マスタング クーペ のみんなの質問

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10代の学生なのですが、近いうちにフォードマスタング 50イヤーズエディションを中古でローンを組んで購入しようと考えています。

もともとアメ車が好きで乗りたいのですが、やはり燃費や維持費などが貯金だけではどうもやりくりできそうもない為、比較的燃費も良く維持費の安いマスタング 50イヤーズエディションが一番いいと思ったのですが、
月々のことを考えるとローンの年数が10年とかになると余裕を持てる、と言った感じです。
そこで質問なのですが、この車は果たして10年以上乗る価値がある車だと思いますか?
社会人になっても残り数年間払い続ける価値があると思いますか?

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回答一覧 (3件)

  • 経験上絶対にやめたほうがいいです(´д`)

    理由はフォードマスタング 50イヤーズエディションの価値ですが、V6ダウンサイジングエンジンの為、マスタング好きの方には魅力が無いと思います。
    なので手放すとき相当安くなってしまいます。

    また排気量が小さいと自動車税も安く、燃費もそこそこ良いと思いますが、アメリカ車としてのフォードマスタングの魅力はなんと言っても大排気量V8エンジンにつきます!ここを妥協してはアメ車を買う意味がないと断言します(言い過ぎですねw)

    ちなみに400万円の車をローンで買えても、コンピュータ系電子部品が故障すれば直ぐに10万〜20万円の修理代が掛かります。
    車輌維持に常時30万円ぐらい払えるぐらいの経済力は必須です。
    メルセデスやアウディなど、新車時1000万円越の高級車が10年もすれば200万円ぐらいで買えても維持出来ない理由と同じです。



    余談になりますが、私も今から30年程前、20代前半に会社に勤め始めた頃に、1959年型のシボレーインパラを買おうと本気で思い見積もりまでとりました。

    350万円ぐらいでしたが訳あってその時はかなり悩んで諦めたのですが、後から同様の50年代のアメ車を買った友達が維持するのに四苦八苦しているのを目の当たりにしました。
    あのとき買っていたら直ぐに手放して、残債の返済に寂しい青春を送ったと思います。

    今でも1959年型のインパラは乗りたいですが、修理出来るショップがかなり限定されることと、ガレージが必須になるので、現在の自分の収入状況を考えても無理です(^^;)

  • 維持不可能です。手放してもローン払い続けるなんてバカな話ないですよ。

  • 年式落しても乗り出し400万近いでしょう。
    未成年の学生さんが手を出せる車じゃないですよ。

    社会人になって安定した収入を得られるようになってから
    考えたほうがいいですね。

    で、回答ですが10年乗る価値とか、10年払う価値とか
    そんなの本人が決める事でしょう。

    個人的な意見だと10年ローンなんて、まっぴらゴメンだし
    中古のアメ車に10年乗れと言われても尻込みしますね。

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