フォード Ka 「どーろてすと フェスティバ ユーロｗ」のユーザーレビュー

どーろてすと フェスティバ ユーロｗ

2017.1.30

総評

15年間バカにしててゴメンなさいm(_ _)m

これが私のフォードKaというクルマへの
率直な気持ちです！

オシャレ！
ツインターボやゲドラグ6MT、ビルシュタインにブレンボにポテンザ…
そんなハイパフォーマンス一切なしなのに
むしろ、既存の製品寄せ集めなのに
運転して超楽しい(≧∀≦)

私よりも以前に
ユーザーレポートで書かれていることはホントです！
実は私も彼ら先輩方のレポートを信じて買いました！

へぇフォードKaってそんな面白いの？
なんて思った貴方？

不認知ガイシャ故
初代ヴィッツ価格で買えますよぉ〜

人生のバクチほどリスキーじゃありません！
足を踏み入れては如何？（笑）

満足している点

このオシャレなカタチに
思わずワインディングを
まぁまぁなペースで走れちゃう走り（驚）
日本仕様は全車ベバスト製アウタースライドな
サンルーフ付！
屋根開けると昔のプレリュードみたいで
カッコ良過ぎですよぉ（全開にはなりませんが…汗）


「乗れたらエラァイ 操作するミラァイ」
と上記御三方のメッセージも
当時の我々日本人には伝わらず(爆)

不満な点

いつまでこのクルマ天国を味わえるのだろう
そして
困った時に一体どこに泣きつけばいいのだろう

という
言い様のないフリーザ様のような恐怖ｗｗｗ

マジメな話をすれば
思いのほかホイールベースが長いので
意外と小回りが効かないくらいかな（はあと

デザイン

-

走行性能

-

大昔の鋳鉄ブロックな1.3のOHVで
まさかの60馬力（笑）
これじゃ非力過ぎて載せたくても
オートマ無理だわな(爆笑)
それに無理矢理右ハンの3ペダルじゃ
プントみたくブレーキとアクセル
踏み間違えちゃうだろうよｗｗｗ

ところがっ！！
えっ？マジかよ！
な、良く吹けあがるエンジン！！
（ロータスセブンやフォードアングリアのケントユニットを祖先とする名機！と後で知る）
レバーとミッションをロッドで介してるため
FFなのにカチッと決まる絶品シフト＼(^o^)／
（DCインテR命！ホンダこそFF最強！！な方にも御賞味頂きたいですｗｗ）
そして例のペダル…
ヒールトゥが決め易い^ - ^
私はこのクルマとA学芸員さんに
かき回しのペダルワークを教えてもらいました（自白）

乗り心地

-

はっきり言いましょう


最高です(￣^￣)ゞ


一見やる気のないカタチのシートですが
仏車のような適度なふかふか
ちなみにリアシートは狭いですが
身長175cmの私でも収まれば意外と快適（ここ重要）
ちゃんとリアシートまで造り込まれています！！
（日本車たちよ、見習え！）

適度なロールを持って良く曲がり
快適な乗り心地！！

一体どんなスペシャルな足廻りかと覗いたら…

F ストラットにR トーションビームｗｗｗ
なんてこった！
これじゃサイテーグルマ
タウンエース マキシマと同じ方式じゃないか！！

何故だ？
マルチリンクやスーパーストラットでもないのに
どうしてこの絶妙な乗り心地にハンドリングが手に入るんだ（笑）

積載性

-

10kgのお米は積めます…

燃費

-

当然ガソリン仕様です(爆)
新車情報99で
三本さんはメーカー公表の13.4km/lを上回る
14.6km/lを達成してましたが

私は13.6km/lといったところ（笑）
40lタンクなので
ハイオク入れてもあまり痛手ではありません(￣^￣)ゞ

価格

-

故障経験

この手のガイシャでありがちな
「クルマ燃えちゃった」的な武勇伝は今現在なし

ただ
CDが鳴らない、窓が閉まらない
シフト変えてもE/G回転が落ちなくなった
ぐらいですｗｗ

何れも各ハーネスカプラーを外し
ラスペネ吹いて挿し直したら完治(≧∀≦)

この辺の製造品質は
日本車には敵いませんね（ハ、ハ、ハ、）