フォード Ka ユーザーレビュー・評価一覧

今も現役。

2023.8.26

総評

すでに日本撤退してしまったFord、しかも2000年に日本販売終了モデルですが、大切に使えば現役でまだまだ走れる、長寿車です。

満足している点

キビキビと、小気味いい走り。

不満な点

なし

乗り心地

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隠れ名車

2017.2.15

総評

古い車なので　手をかけてあげないと　すねます 全然乗り換える気が起きないのも　こまりもの＾＾；

満足している点

運転しやすく　乗って楽しい

不満な点

Fordが撤退してしまった

乗り心地

ビルシュタインに交換しているため　ノーマル以上の粘り脚

どーろてすと フェスティバ ユーロｗ

2017.1.30

総評

15年間バカにしててゴメンなさいm(_ _)m これが私のフォードKaというクルマへの 率直な気持ちです！ オシャレ！ ツインターボやゲドラグ6MT、ビルシュタインにブレンボにポテンザ… ...

満足している点

このオシャレなカタチに 思わずワインディングを まぁまぁなペースで走れちゃう走り（驚） 日本仕様は全車ベバスト製アウタースライドな サンルーフ付！ 屋根開けると昔のプレリュードみたいで カッコ...

不満な点

いつまでこのクルマ天国を味わえるのだろう そして 困った時に一体どこに泣きつけばいいのだろう という 言い様のないフリーザ様のような恐怖ｗｗｗ マジメな話をすれば 思いのほかホイールベ...

乗り心地

はっきり言いましょう 最高です(￣^￣)ゞ 一見やる気のないカタチのシートですが 仏車のような適度なふかふか ちなみにリアシートは狭いですが 身長175cmの私でも収まれ...

チープだが、基本性能を押さえた、訳知りの作った車・・・と思う、豪華・快適・高性能の今風とは違う・・良し

2013.3.15

総評

チープだが、基本性能を押さえた、訳知りの作った車・・・と思う、豪華・快適・高性能の今風とは違う・・良し

満足している点

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不満な点

なし

乗り心地

適度に硬くて良し、キビキビしているし・・・この車にこれ以上は、求めない。

事故に遭ってみると、車のつくりがわかる 先日、家族が通勤途上で追突を食らいました。ほぼ「全損」でしたが、今のところは身体のほうは問題なさそうです。（む

2011.12.16

総評

事故に遭ってみると、車のつくりがわかる 先日、家族が通勤途上で追突を食らいました。ほぼ「全損」でしたが、今のところは身体のほうは問題なさそうです。（むちうちは半年経って出ることもあるらしいが････） 　...

満足している点

乗り換えるにしても、まだこの車に乗りたいと思わせる楽しい車です。 　ミッションのフィーリングがとにかく素晴らしい。低速トルクがあって、扱いやすい。 　燃費もリットル１２～１４ｋｍ走り、悪くない。 　ガイシ...

不満な点

パーツが高価で、修理になると金額が張るし、入手不可能な部品もあるらしい。 　運転中の左足の置き場がなく、最初のころは左足をどうしようかと困った。 　いろんな部分で、古さを感じる車になってしまった。 　でも...

乗り心地

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2000年の新車展示会で嫁が一目ぼれしてジャスト100万でご購入。その年に娘が生まれ，娘とともに歳を重ねてきました。でもその可愛さは娘と同じく色あせる

2011.7.18

総評

2000年の新車展示会で嫁が一目ぼれしてジャスト100万でご購入。その年に娘が生まれ，娘とともに歳を重ねてきました。でもその可愛さは娘と同じく色あせることなく変わりません。まだまだこれからも乗り続けるつも...

満足している点

MT1300OHVエンジンは丈夫で長持ち，壊れない。タイミングチェーンだからベルト交換の必要なし。維持費も安くて燃費もGOOD。ハイオク仕様だけどレギュラーでも全く問題なし。デザインも超キュートで可愛さ抜...

不満な点

このクラスだと仕方ないけどやっぱり室内が狭い。あと内装が全てパンチングなのでちゃち。低速トルクがないので回さないとエンストしやすい。オーディオ交換にka専用キットが2種類も必要で痛い出費でした。

乗り心地

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突然、輸入車のＭＴがほしくなって、アストラカブリオから買い替え。 Ｋａ、ランチア、アルファから探しました。 キビキビとした走りの面白い車で

2010.9.5

総評

突然、輸入車のＭＴがほしくなって、アストラカブリオから買い替え。 Ｋａ、ランチア、アルファから探しました。 キビキビとした走りの面白い車でしたよ。 実用性があまりないので、VOLVO V...

満足している点

今でも通用するデザイン。 遊び心のあるインテリア。 ｽﾊﾟっと決まるミッション。 燃費 案外故障しないこと

不満な点

ホーンの音 シートがチープ

乗り心地

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ヨーロッパフォードのAセグメント車ですが、免許取り立ての初心者で小型のMT車に乗りたい人、久々にMT車に乗りたいベテランドライバーにオススメだと思いま

2010.7.27

総評

ヨーロッパフォードのAセグメント車ですが、免許取り立ての初心者で小型のMT車に乗りたい人、久々にMT車に乗りたいベテランドライバーにオススメだと思います。 または、個性的なクルマに乗りたい人だったり...

満足している点

・安定感のあるしっかりとした足回り ・1999年(本国ヨーロッパでは1996年)にデビューしたと思えないような現行車に負けない個性的なエクステリアデザイン ・コンパクトで取り回しやすく、3ドア...

不満な点

・1.3L OHV 60馬力のエンジンは実用性は十分だが、やはりパワー不足を感じる時がある ・個性的なエクステリアデザインは魅力的だが、人によっては受け付けないかも… ・10年ほど前のクルマな...

乗り心地

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男が乗って、さまになるコンパクト。ファンシーなところがない。 シフトが短くて、手首の動きだけで決まる。 ちなみに、うちの奥さん（１５３ｃｍ）にとっ

2010.4.15

総評

男が乗って、さまになるコンパクト。ファンシーなところがない。 シフトが短くて、手首の動きだけで決まる。 ちなみに、うちの奥さん（１５３ｃｍ）にとっても、ポジションが決まりやすい車だそうです。 後部座...

満足している点

デザインに魔力があるのか、同じ車を２台、買ったのは、Ｋａがはじめて。楽しい。よく走る。燃費いい。ハイオクだけど。

不満な点

さびに弱い。寒冷地は、足回り注意しましょう。 そんなに壊れるわけではないし、修理費も高くないですが、部品が届くのに時間かかります。 燃料キャップが特殊で、ガソリンは、たいてい、セルフで入れます。セルフ...

乗り心地

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超不人気者ということもあり、格安で入手し...

2009.7.2

総評

超不人気者ということもあり、格安で入手し2年ほど乗りました。クルマとして大変プリミティブな作りが印象的で、割り切った中身は今の日本車にはあまりみられないと思います。 仕事柄、他人を同乗させての長距離移動...

満足している点

エクステリアの完成度。コンパクトカーの基本を抑えつつ、他には絶対に見られない個性を作り出したことがKaにおける最大のポイントでしょう。 あと、車重が非常に軽いこと、MTであることから燃費がすこぶるいい。...

不満な点

上げたらキリがありません。が、クルマ好きの方なら「アバタもエクボ」になるはずです。 ●エンジン音がもろに室内に入ってくる ●ハンドルがおそろしく重い（私にはちょうどよいし、ふらつかないため安心して...

乗り心地

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とても素性がいい車だと思います。運転した...

2009.4.27

総評

とても素性がいい車だと思います。運転した感じが旧ミニに近いというか…私は都内在住ですが使い勝手は最高に良いです。デザインも素晴らしいので、コンパクトカー購入を検討されている方にお薦めします。シンプルな作り...

満足している点

何よりもスタイリングです。今でも全く古くならないデザインです。KAのデザインに影響を受けた車は多いと思います。駐車していると色んな方によく話しかけられますね。それと女性ウケが最高に良いです（笑）非力ですが...

不満な点

Fordディーラーにやる気が感じられない。不人気車の為にパーツがない。スピードメーターをもう少し小さくしてタコメータを入れて欲しかった。３～４人乗ってると峠の登りがキツい。可愛いデザインなので下品な車が稀...

乗り心地

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車の原点 ９９年デビューからあっという間に忘れられた迷車？　スタイル良し燃費良し価格良しと抜群だったのにもMTしかない事が日本では受けなかったのは仕方

2009.4.7

総評

車の原点 ９９年デビューからあっという間に忘れられた迷車？　スタイル良し燃費良し価格良しと抜群だったのにもMTしかない事が日本では受けなかったのは仕方ないのか・・・。　しかし、その分まず街で見かけない！す...

満足している点

スタイル＝外見も内装もしっかりデザインされてて日本の似通った大衆車と大違い。 部品が今でもちゃんと取り寄せできるので安心。 台数が稀少なのでまず遭遇しない。 なのに中古車が破格に安い。

不満な点

デザインはいいのですが、質という点では・・・。 塗装の質が良くない。 プラスチッキーでキズ付き安い内装。　 バンパーも同じく質感がいまいち。 EXマニの直前にACホースや配線が通っている等配管の取り回し。...

乗り心地

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自動車評論家の田辺氏、清水氏もオーナーカ...

2009.3.14

総評

自動車評論家の田辺氏、清水氏もオーナーカーとしているほど元祖コンパクトカーの素性の良さがある。日本ではフォードのブランドイメージが確立されていないため十分な評価が得られていないが、誠実にヨーロッパ（ベルギ...

満足している点

１．ルイジ・コラーニ（工業デザイナー）による忌憚のない古くならないデザイン ２．運転の楽しさ（OHVのForedケントエンジンにコンプレッサー付き） ３．乗り心地の良さ（柔らかな猫足と長距離でも疲れな...

不満な点

特になし。はじめての外車の方にもお勧めです。

乗り心地

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もう、乗って9年かぁー。 発売当初、コンパクトカーのデザイントレンドを牽引する先進性で、 世界的に大きな影響を与えた車であったことは間違いありません。

2008.12.21

総評

もう、乗って9年かぁー。 発売当初、コンパクトカーのデザイントレンドを牽引する先進性で、 世界的に大きな影響を与えた車であったことは間違いありません。 日本車では、その後特にフィットやビッツのデザインの一...

満足している点

・外国車だと、オイル漏れなどありそうなものですが、 　そのようなトラブルもなく、今まで大きな出費はありませんでした。 ・バッテリー、タイヤは、今までで1回交換。 　クラッチは交換せず、まだいけそうです。 ...

不満な点

・新車から乗って、走行距離は8万キロ。 　さすがに、もともとサスペンションストロークが短いので、 　乗り心地は、悪くなってきました。 ・バンパーの塗装がはがれたり、アンテナゴム部が劣化したりはしています。

乗り心地

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もう一度欲しい！ 何気なく買う事になった車ですので、なんとなく手放してしまったのですが、後で、後悔した車でした。ミッションの車は、個人的に好きですが、

2008.12.6

総評

もう一度欲しい！ 何気なく買う事になった車ですので、なんとなく手放してしまったのですが、後で、後悔した車でした。ミッションの車は、個人的に好きですが、それを差し引きしても、楽しい車と人に言えると思います。...

満足している点

1.走りが楽しい。 2.後部座席が子供には好評。 3.意外と使えるトランクスペース 4.全長が短いので、当たり前ですが、小回りが利く。 5.意外とトルクがある。 6.トラブルが少なかった。 7.高速の安定...

不満な点

1.塗装の質が、いまいち 2.この車を、わかってもらう人が少ない。 3.今から書いたいと思っても車の流通量が少ない。 4.ＭＴしかない。

乗り心地

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日本での復活を！ ヨーロッパではよく走っています。この車。 旅行中に見かけてうれしくなりました。 小さい車にして、１３００のエンジンなので、よく走りま

2007.8.20

総評

日本での復活を！ ヨーロッパではよく走っています。この車。 旅行中に見かけてうれしくなりました。 小さい車にして、１３００のエンジンなので、よく走ります。 今時めずらしいMT仕様。 でも、これがとてもいい...

満足している点

・なんといっても、デザイン！ 　日本車でもこのデザインを真似している部分がとても多いと思います。 ・意外にスピーカーが良い。（２個しかないけど、まあまあいい音がする。） ・色がきれい。 ・思ったより燃費は...

不満な点

・ハイオク。（欧州仕様だから仕方ないけど。） ・日本で新車がもう買えない。 ・ドリンクホルダー等市販のものは使えない。 ・タイヤも変わった種類。 ・２ドアなので、子連れに優しくない。

乗り心地

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欧州の「軽」 あちらではレンタカーなどでもおなじみだそうです。つまり普通の人が普通に乗るのにぴったり。だからといってつまんない車じゃありませんよ。 た

2007.8.4

総評

欧州の「軽」 あちらではレンタカーなどでもおなじみだそうです。つまり普通の人が普通に乗るのにぴったり。だからといってつまんない車じゃありませんよ。 たった６０馬力だけど１トンを切る重量なのでかなり元気。時...

満足している点

スタイル。後姿に惚れて買ってしまいました。 上記のように活発に走れる走行感。長時間乗っても疲れ知らずなシート。パワーないけど高速での巡航性の高さ。普通に１４０くらいで巡航できます（でもするなよ！）。コント...

不満な点

１・３の車でリッター１７から１２って抜群によい、とは言えないですね。まあ許容範囲ではあります。あとハイオク仕様。 もう少しパワーがあれば・・・本国の１・６が導入されればなあ・・・ 自分はこのスタイル気に入...

乗り心地

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ハンドリング抜群 この車は60馬力しかありません．しかもデザイン優先で中身が薄く，壊れやすい輸入車のようにみえますが，その期待を裏切るでしょう． ユー

2007.5.18

総評

ハンドリング抜群 この車は60馬力しかありません．しかもデザイン優先で中身が薄く，壊れやすい輸入車のようにみえますが，その期待を裏切るでしょう． ユーザーになればとても実用性を重視して作られた車であるとい...

満足している点

・ハンドリング；ラリー仕様の車といい勝負をするでしょう，ただし馬力はないのでせいぜい100km/h以下のお話；90度ターンとか簡単にできてしまうかもと思わせるぐらいクイックです ・直進安定性；直線道路なら...

不満な点

・底をすりやすい（最低地上高が少し低い） ・バックの走行姿勢が安定しない ・ホイール（PCD108です）やタイヤ（165/65R13）が特殊サイズで高価 ・MT免許が必要

乗り心地

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コスト優先で薄っぺらな外板、アレンジ優先...

2006.10.21

総評

コスト優先で薄っぺらな外板、アレンジ優先で座りにくいシートが多い日本車のコンパクトクラスにはない、コンパクトカーの原点を教えてくれるとてもいい車だと思います。 ですが、マニュアルということもあり、誰にで...

満足している点

本日、中古で購入し納車となりました。２０キロ程走っただけですが、きびきびした感覚と、欧州車らしい固めながら、しっかりした足回りは大変気持ちよく走れます。またルックスもこの上なくキュートな上に車体の大きさ以...

不満な点

収納関係のユーティリティは皆無と言っていいでしょう。車検証や取説を最初どこにしまおうかと逡巡しました。

乗り心地

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