フォード フィエスタ 「一言で言うと真面目かつ楽しいコンパクトカ...」のユーザーレビュー

一言で言うと真面目かつ楽しいコンパクトカ...

2008.1.11

総評

一言で言うと真面目かつ楽しいコンパクトカーです。
前に乗っていたＫａに続いての指名買いです。認知度も低く、欧州製フォードは輸入取り止めとなった悲しきユーロフォードですがモンデオからＫａまで一度乗った事のある人の評価は非常に高い素晴らしいメーカーです。メディアへの露出も少なかったですがＴＩＰＯ、ＡＵＴＯＣＡＲやネットで試乗記を見つけると大概お褒めの記事が多いです。
　私はＶＷも扱う某トヨタ系のディーラー登録車を中古で購入しましたが故障はフォードの方が少ないらしいですし私もそんなにひどい目にあった事は無いのでマイナーささえ気にならなければ非常にオススメです。ご興味のある方は是非一度乗って見て下さい。後悔はさせません！

満足している点

１、見た目からは想像出来ない走りの良さ
　マーチ、デミオクラスの車格に旧型フォーカスと同じ１．６のエンジンなのでＳＴが無ければ実質スポーティーグレードと言えるこの車はカタログ上はたった１００馬力ですがトルクの出かた等考えても体感的にはそれ以上の力強さを感じます。足回りに関しても低速から高速までまったく不安の無い安定感で１クラス上の車格感があります。
２、多彩な装備とは言えないがそれぞれが気の利いている装備
　ワイパー作動数秒後にウォシャー液の垂れを拭き取る為に１回作動したり、雨の日にリバースにシフトするとリヤワイパーが１回作動もします。それとＧＨＩＡのみの装備ですがノイズ連動で音量が変わるオーディオも意外とイイ感じです。音質は国産ミディアムクラスよりも良いですよ。
３、海外製の割りにトラブルが少ない
維持費が国産とさして変わらないです。
４、購入費用が激安（一部新車も）
アメ車、もしくはマツダＯＥＭ車としての認知が多くマイナー車扱いの為悲しい位激安です。
５、人と同じ車が非常に少ない　
　良くも悪くもマイナー車です。私は気になりませんが・・・

不満な点

特に大きな不満は無いのですがスタイリングの為にルーフ下端を下げた事でルームミラーからの後部視界がイマイチ、開発者も語っていましたが「燃費の為に性能を犠牲にしたくなかった」との事で（技術力の無さを露見？）このサイズの割りに燃費はあまり良くない（１０～１２ｋｍ／Ｌ）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験