フォード フィエスタ 「一月ちょっとになりました」のユーザーレビュー

一月ちょっとになりました

2015.8.29

総評

試乗の時と走りの印象は変わりませんが、所有する事で解って来る事が沢山有りました。やはり、外国車に乗ると言う事はそれなりの覚悟と言うか、気構えが必要なのかなと思います。今のところ大した不満も無く、外国車としては敷居の低い車なのかなと思います。
何よりも楽しい事が一番です。今まで以上に乗る事が楽しくなりました。

満足している点

乗って楽しい、走って楽しいです。
オーディオも好みです。

不満な点

アフターパーツが日本では無いに等しい。
アルミを交換しようと思っていますが、サイズが（ーー；

フロントガラスへの映り込みがきつく感じる。偏向グラスが欲しい。
背中に汗をかきました。背中の密着度が良いのか、空気が抜けないのかは不明。今まで乗った車でこんなに気になった事は有りませんでした。

天井にグラブバーが無い。息子は、手の置き場が無いと不満げです。

ハサードを点きながらバックすると、ハザードの音が無くなる。
（他にも有りますが、代表例として）
バックのピロリ〜ンは無くても良いのでは。

ナビをモニターに表示出来ない（内蔵出来ない）
やっぱり日本語表示があったら嬉しい。

デザイン

-

走行性能

-

良いです。パワー感もばっちりあります。
バック時ミラーが見にくいです。慣れの問題かもしれません。
両側ワイドミラーはとても良いです。

パワーウィンドウが全席オート機能が有るので便利。

DCTはまだ繋がりに迷うときが有ります。
こんな物なのかもしれません。
でもダイレクト感がたまりません。
アクセル開度が掴みやすいので細かいアクセル操作が出来ます。

乗り心地

-

最初は固いのかと思いましたがそうでは無い様に思います。
剛性が良いボディ、そこに伸びの有るサスを組んでいると感じています。
今まで乗り継いで来た車でこういう感覚はありません。
とても安心感が有り良いと思います。
あえて言うとピッチングが多めかな？と言う印象です。

積載性

-

このサイズなので、こんなものでしょう。
２段トランク重宝しています。
ダブルフォールディング出来ないのが非常に残念です。

燃費

-

走行スタイルは高速まじりが多いです。

この燃費は割と良いと思います。
初のハイオク使用で、まだ黄色いノズルに慣れませんね。
でも、町中のみだと落ちる予感はしています。
これはまだ未検証です。
アクセルは、じわっと踏んでいます。
燃費を考えずガバッと踏んでみたい。

価格

-

故障経験