フォード エクスプローラー 「エクスプローラーを3台乗り継いだが、動力...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

フォード エクスプローラー

グレード:Eddie_Bauer_LHD_4WD(AT_4.6) 2006年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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エクスプローラーを3台乗り継いだが、動力...

2006.8.8

総評
エクスプローラーを3台乗り継いだが、動力パフォーマンスは一番良いと思います。不満点は、ほとんど我慢ができるレベルです。

 総合評価は低いかもしれません。それは、ほとんど03年エディーとの比較と考えてください。初めて エクスプローラーに乗る人は、デキの良さに それはそれは 驚くと思います。ボディー剛性はドイツ車並?だと思いますので。

 一番のお気に入りの点は、3バルブサウンドエンジン。03年のV8より静かでトルクもあり、歴代最高のエンジンです。

 乗り心地は、03年の方が良かった気がします。足回りのバネレートが高い か ショックアブソーバーの減衰がハード なのかもしれません。シートせいかな?

 前のエクスプローラーは、黒でした。もし、黒で検討しているあなた。夏の暑さだけは覚悟して下さい。今回は白を買いましたが、黒に比べ暑さは半分に感じます。エアコンの効きも格段に違います。ガラスも遮熱性が上がっているように思います。

 でも、いい車です。フォードファンという訳ではない私が、エクスプローラーを3台も飽きずに乗っている事がイイ車の証ではないでしょうか?

 購入を考えてるなら、ディーラーにムリ言って 試乗時間を1時間以上・可能なら1日貸してもらう様 お願いしたほうが良いかと思います。15分位では素性は分かりません。



 長文で失礼しました。あなたの素敵な一台となる事を祈っています。
満足している点
其の1・・・ 3バルブ化されたV8エンジンの音(ドロドロ~)
其の2・・・ 41.5キロのトルク & 300PS弱のパワー
其の3・・・ ボディー剛性が高く安心感がある
其の4・・・ 木目インテリアが従来より本物っぽくなった
其の5・・・ エンジンが静か
其の6・・・ セカンドシート側のエアコン吹き出し口がグローブ
       ボックスに設置され、家族も大喜び。

私は、
96年XLT(4リッター左H)を新車から13万キロ乗り
03年エディー(4.6リッター右H)を新車から6万キロ乗り
06年エディー(4.6リッター左H)を6月に購入しました

06エディーは、歴代のエクスプローラーの中で一番進化した車だと思います。さて、不満点を発表します。
不満な点
不満1・・・ メモリーシート機能が廃止
不満2・・・ イージーエントリ/イグジット も廃止
不満3・・・ アフター物のHIDユニットがない
       →1社あるそうですが、マイナーっぽい会社なので躊躇
不満4・・・ ステアリングスポークの裏側が出ているので握りにくい
不満5・・・ 貧弱なタイヤ 18インチで235ですよ
不満6・・・ ドアーの握り部が前方にあるので、閉める際に力が必要
不満7・・・ ブレーキの効きがイマイチ。(昔から同じ感じ)
不満8・・・ 鍵式のガソリンキャップ。(しかも非常に空けにくい)

我慢できない程ではありませんが、使い勝手は03エディーの方が良かったと思います。



※リミテッド&スーペリアーには、装備されているモノもあります。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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