フォード エクスプローラー 「この車は雰囲気でしょうか。動力性能や乗り...」のユーザーレビュー

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フォード エクスプローラー

グレード:XLT_RHD_4WD(AT_4.0) 2006年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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この車は雰囲気でしょうか。動力性能や乗り...

2006.2.17

総評
この車は雰囲気でしょうか。動力性能や乗り心地と言った点で購入を考えて購入する車を選ぶ人はシボレー某車種やトヨタの100・・などの方が期待に応えてくれるのではないでしょうか。
私は今まであらゆるジャンルの国産車を乗り継いできて、今回は思い切ってアメ車にしてみました。はっきり言いますとだいぶ不安でしたが、今のところ大丈夫です(納車されて1週間・1000km)当たり前ですが。
それでもセンターキャップが勝手に旅立ってしまいましたが(無償で修理して貰いました)私の担当セールスが大変親切な方なので安心してはいます(車を買う上では車選びよりも大切なところですよ)
で、この車は人に薦めれるかと聞かれれば、おおらかに車に乗りたいと思い、担当セールスの対応の良さが揃えば薦めます。
満足している点
やっぱり他には無いデザインでしょうか。国産車にはない、ボンネットが無駄に長い所が個人的には好きですね。
ドアが厚く結構な力で閉めても軽い音はしませんね(ここには感激しました)
訳の分からない使い難さでしょうか、これが初めはそう思うのですが、なれてくるに従い味に変わってくるのです。
色々書きましたが、デザインと雰囲気だけで購入しました。
不満な点
XLTとエディーバウアーとの値段の差が大きいのはわかりますが、オートエアコンは標準で付けてほしいです。何しろ内気循環が出来ないに等しいので、トンネルやトラックの後ろでは暖房や冷房を切る必要があります。これは納車されてから気付きました。
今時、ディスチャージライトでなくハロゲンライト以前の車でさえ・・・。ライトが付いていないかと
給油口が国産車と違い戸惑う。(どっちが良いかは賛否が有りそう)
一番言いたいのは、4009ccと言うくだらない排気量です、パワーが10PS下がっても良いから3999ccにしてほしい(結構これで購入しない人がいると思う。)
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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